Laadscan Logistiek helpt ondernemers bij elektrificatie wagenpark

De Laadscan Logistiek is ontwikkeld door de NAL Werkgroep Logistiek in samenwerking met ElaadNL, de NAL Vliegende Brigade (RVO) en NKL Nederland. evofenedex is actief deelnemer van de NAL (Nationale Agenda Laadinfrastructuur) en heeft gepleit voor de ontwikkeling van deze tool. Het project wordt gefinancierd door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 

Volgens Suzanne Riezebos, voorzitter van de NAL Werkgroep Logistiek, is de scan een belangrijke stap om ondernemers meer grip te geven op de elektrificatie van hun wagenpark. “De tool geeft helderheid over de benodigde laadinfra, de mogelijkheden binnen de bestaande netaansluiting en eventuele oplossingen als de netcapaciteit ontoereikend is.” 

Voor wie 

De Laadscan Logistiek richt zich op ondernemers die voertuigen willen opladen op hun eigen bedrijfsterrein. De tool geeft ondernemers duidelijkheid welke capaciteit nodig is en welk gedeelte daarvan al beschikbaar is. Ook helpt het bij gesprekken met netbeheerders over eventuele aanpassingen aan de netaansluiting. 

Twee versies

De Laadscan wordt beschikbaar gesteld in twee versies: de huidige basisscan (voor iedere ondernemer) en een uitgebreidere scan, die deze zomer volgt. De uitgebreidere versie vul je samen in met een logistiek makelaar en biedt nog meer mogelijkheden om complexe vraagstukken te analyseren, zoals bijvoorbeeld verschillende typen voertuigen, meer detail in de beschikbare laadtijden (met netprofielen) of laden op meerdere locaties. In enkele NAL-regio’s bieden experts nu al ondersteuning bij het gebruik van de scan. Kijk voor meer informatie op de website van de NAL.