Oproep aan kabinet: bescherm investeringen in infrastructuur
Leestijd: 1 minuut
Ondernemers merken gevolgen van achterblijvende investeringen steeds sterker
19-03-20236 De Logistieke Alliantie roept het kabinet op om bij de Voorjaarsnota minimaal de prijscompensatie voor investeringen in infrastructuur te herstellen. Zonder die stap komen noodzakelijke projecten verder onder druk te staan, terwijl de staat van de infrastructuur zichtbaar verslechtert.
De oproep komt van zeventien organisaties, waaronder evofenedex, in aanloop naar het commissiedebat over de staat van de infrastructuur op 19 maart. Zij wijzen erop dat het uitblijven van prijsbijstelling voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds leidt tot een tekort van bijna 4 miljard euro. Daardoor dreigen infrastructurele projecten te worden uitgesteld of geschrapt.
Knelpunten raken ondernemers
Voor ondernemers in handel en logistiek zijn de gevolgen nu al merkbaar. Bruggen, sluizen, spoorlijnen en wegen verouderen en storingen komen vaker voor. Dat raakt direct de bevoorrading en zorgt inmiddels voor circa 1,7 miljard euro economische schade per jaar. Ook op belangrijke goederencorridors stapelen de knelpunten zich op. Zonder aanvullende investeringen komt niet alleen de doorstroming in gevaar, maar nemen ook de kosten voor bedrijven – en uiteindelijk de belastingbetaler – verder toe.
Daarnaast brengt het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) de grootste infrastructurele knelpunten opnieuw in kaart. Die laten zien hoe breed de problematiek is. Op belangrijke corridors lopen vertragingen op, onder meer bij delen van de A4, A15, A16, A27 en A1. Ook op het water stapelen de problemen zich op. Storingen aan bruggen en sluizen komen vaker voor en onderhoudsachterstanden lopen op, waardoor de aan- en afvoer van goederen direct wordt geraakt. Dat is zorgelijk, juist omdat de binnenvaart het wegennet ontlast en essentieel is voor havens en industrie. Ook het spoorgoederenvervoer staat onder druk, met dalende volumes en financiële tekorten in de infrastructuur.
Eerste stap nodig
De alliantie benadrukt dat het herstellen van de prijscompensatie een noodzakelijke eerste stap is. Op langere termijn is een hoger investeringsniveau nodig om achterstanden weg te werken en toekomstige problemen te voorkomen. In een brief aan de Tweede Kamer roepen de organisaties het kabinet op om snel in actie te komen. Alleen zo blijft Nederland bereikbaar en houden ondernemers de ruimte om te blijven concurreren en groeien.
Over Logistieke Alliantie
De Logistieke Alliantie verenigt zeventien organisaties die zich inzetten voor sterke logistieke ketens en het verdienvermogen van Nederland, waaronder evofenedex, TLN, Havenbedrijf Rotterdam, Havenbedrijf Amsterdam, ProRail, VNO-NCW/MKB Nederland, Deltalinqs, ORAM, Koninklijke Bouwend Nederland, Koninklijke Binnenvaart Nederland, NVB (binnenhavens), VITO, VRC, KVNR, ACN en Schiphol.
Blijf op de hoogte van wat voor jou relevant is
Krijg actualiteiten, praktische kennis, evenementen en opleidingen van evofenedex direct in je mailbox
Vragen over dit artikel of onze standpunten?
Neem contact op met Jurgen van der Sloot, manager Public Affairs.
