Zwitserland test zonnepanelen tussen spoorrails
Leestijd: 1 minuut
Innovatief systeem benut ongebruikte ruimte tussen sporen
30-04-2025 Zwitserland test een nieuw systeem waarbij zonnepanelen worden geplaatst tussen treinrails. De proefinstallatie moet jaarlijks 16.000 kilowattuur opwekken, voldoende voor het gemiddelde verbruik van vier tot zes huishoudens. Een mooi voorbeeld van innovatie door slim gebruik van bestaande infrastructuur.
Het Zwitserse bedrijf Sun-Ways kreeg eind vorig jaar na tien maanden bouwen en testen van prototypes een vergunning om het systeem toe te passen op een spoorlijn die in gebruik is. Dit voorjaar zijn de 48 zonnepanelen op spoorbielzen geplaatst. Voor de installatie is gebruikgemaakt van een speciale machine van spoorwegbedrijf Scheuchzer. De proef vindt plaats op een traject van 100 meter bij het dorp Buttes, in het kanton Neuchâtel.
Systeem is snel te verwijderen
Hoewel het idee om zonnepanelen langs spoorlijnen te plaatsen niet nieuw is, is Sun-Ways het eerste bedrijf dat een verwijderbaar systeem heeft gepatenteerd. Dit is ontwikkeld in samenwerking met het Zwitserse Federale Instituut voor Technologie in Lausanne (EPFL). Dankzij dit systeem kunnen spoorwerkzaamheden doorgaan zonder ingrijpende demontage. Om de panelen schoon te houden, kan aan het uiteinde van een trein een cilindrische borstel worden bevestigd.
Onbenutte ruimte levert energie op
Volgens Sun-Ways is het Zwitserse spoorwegnet voor een groot deel geschikt voor zonne-energie. Bij volledige benutting van de beschikbare trajecten – in totaal meer dan 5.300 kilometer – zou dit jaarlijks ongeveer een miljard kilowattuur kunnen opleveren. Dat is goed voor circa twee procent van de landelijke elektriciteitsbehoefte. Het project draagt bij aan de Zwitserse doelstelling om tegen 2035 zeven keer meer zonne-energie op te wekken dan nu. Deze doelstelling maakt deel uit van de nationale strategie om in 2050 klimaatneutraal te zijn.
Internationale belangstelling neemt toe
De technologie ontstond in 2020 toen oprichter Joseph Scuderi zich afvroeg waarom de ruimte tussen rails onbenut bleef. Inmiddels werkt Sun-Ways samen met partners in Zuid-Korea, Spanje en Roemenië. Ook in Japan, Indonesië en de Verenigde Staten (VS) is interesse voor het systeem.
Gerelateerde nieuwsberichten
Deal VK-EU: langer toegang voor vissers en minder administratieve lasten
19 mei 2025
Weekendafsluitingen N31 tussen Zurich en Harlingen in mei en juni
19 mei 2025
Bedrijven gevraagd mee te denken over betere kpi’s voor douanesystemen
19 mei 2025
Bierboot bevoorraadt Amsterdamse horeca via grachten
19 mei 2025
Laadscan Logistiek helpt ondernemers bij elektrificatie wagenpark
18 mei 2025
Export groeit in maart met ruim 3 procent
16 mei 2025
Eén miljoen Scania’s geproduceerd in Zwolle
15 mei 2025
Nachtelijke afsluiting A12 tussen Oudenrijn en Lunetten
15 mei 2025
Inspectie Douane doet onderzoek naar geschillen
15 mei 2025