Wegvervoermaatregelen tijdens de coronacrisis

De Duitse regering heeft op 22 december 2021 besloten dat personen die Duitsland binnenkomen nadat ze in de 10 dagen voor binnenkomst in een gebied van zorgwekkende variant hebben doorgebracht, een negatieve PCR-test nodig hebben (max. 48 uur oud). Antigeen/sneltests zijn niet langer acceptabel. Ondanks protesten van de Duitse IRU-lidverenigingen is er geen vrijstelling voor transportmedewerkers.

De wijzigingen gaan op 23 december 2021 in. 

Op dit moment is het Verenigd Koninkrijk het enige land dat binnen het bereik van het wegvervoer wordt beschouwd als een "gebied van zorgwekkende varianten". Rekening houdend met de huidige situatie kunnen andere landen zich echter op korte termijn zorgen maken.
 
Gedetailleerde maatregelen van toepassing op transportpersoneel dat Duitsland binnenkomt:

• Helemaal geen COVID-19-verplichtingen voor transportpersoneel dat Duitsland binnenkomt nadat het gedurende de 10 dagen voor binnenkomst uitsluitend in risicovrije gebieden heeft doorgebracht . Deze personen hoeven zich niet vooraf te registreren of zichzelf te isoleren. Ook zijn ze vrijgesteld van de nieuwe algemene verplichting tot keuring/bewijs voor binnenkomst.
• Bovendien zijn er helemaal geen COVID-19-verplichtingen voor transportpersoneel dat Duitsland binnenkomt na een verblijf in "gebieden met een hoog risico"gedurende de 10 dagen voor binnenkomst. Nogmaals, deze personen hoeven zich niet vooraf te registreren of te isoleren. Ook zijn ze vrijgesteld van de nieuwe algemene verplichting tot keuring/bewijs voor binnenkomst. Vrijstellingen zijn geldig ongeacht de duur van het verblijf in het "risicogebied" of de duur van het geplande verblijf in Duitsland.
• Vervoerspersoneel dat Duitsland binnenkomt nadat het gedurende de 10 dagen voorafgaand aan binnenkomst in "gebieden van zorgwekkende varianten" heeft doorgebracht , moet de volgende COVID-19-regels in acht nemen:

1. Vervoerpersoneel moet voorafgaand aan binnenkomst worden getest ( verplichte PCR test max 48u voor binnenkomst, snel/antigeen niet meer geaccepteerd ; bewijs van vaccinatie of bewijs van herstel zijn niet voldoende).

2. Als de betrokken personen langer dan 72 uur in het "gebied van zorgwekkende variant" hebben verbleven en ook van plan zijn langer dan 72 uur in Duitsland te blijven, moeten ze zich ook vooraf registreren en zichzelf isoleren. Merk op dat het concept van een "verblijf van meer dan 72 uur" eindelijk zo duidelijk is gedefinieerd dat zowel het verblijf binnen het "gebied van de zorgwekkende variant" als binnen het Duitse grondgebied 72 uur moet overschrijden om de verplichting tot voorafgaande -registreren en isoleren.
 

Overzicht risicogebieden door het Duits ministerie van Binnenlandse Zaken
 

Bron: BGL

Sinds 24 november 2021 is in Duitsland een 3G-certificaat vereist voor toegang tot werkplekken (arbeidsplaatsen). Dit betekent dat je een bewijs van vaccinatie*, een bewijs van herstel* of een bewijs van een negatieve test* moet hebben. Voor beroepschauffeurs gelden de volgende regels en vrijstellingen:

• Voertuigen of vervoermiddelen worden niet beschouwd als arbeidsplaatsen in de zin van artikel 28b, eerste lid, van de Infectiebeschermingswet IfSG. Voor het loutere verblijf in het voertuig zelf is dus geen 3G-bewijs nodig. 
   
• Bij het betreden van werkplekken van andere werkgevers (bijvoorbeeld bij het laden of lossen van goederen) dienen beroepschauffeurs echter in het bezit te zijn van een 3G-certificaat (bewijs van vaccinatie, bewijs van herstel of bewijs van negatieve test). 
   
• Beroepschauffeurs zijn alleen vrijgesteld van de verplichting om een 3G-certificaat bij zich te hebben als er geen fysiek contact is met andere personen op alle bezochte werkplekken. Dit is het geval als er geen andere personen aanwezig zijn, of als contact kan worden vermeden door de respectieve hygiëneplannen ter plaatse.
   

*Bewijs van vaccinatie
EU digitaal COVID-vaccinatiecertificaat of vaccinatiepas met daarop de vaccinatie met een vaccin volgens de hier beschreven vereisten (alleen geldig na ten minste 14 dagen).

*Bewijs van herstel
EU digitaal COVID-certificaat van herstel of ander bewijs van herstel, waaruit blijkt dat een eerdere infectie met COVID-19 is bevestigd door nucleaire zuuramplificatietechnologie, ten minste 28 dagen maar niet ouder dan 6 maanden.

*Bewijs van negatieve test
PCR-test niet ouder dan 48 uur, of laterale flow (snelle) test niet meer dan 24 uur ervoor voltooid. Zelftesten (= sneltesten uitgevoerd door de geteste persoon zelf zonder toezicht) zijn niet acceptabel.

Bron: BGL

Duitsland: opschorting rijverbodregeling

De normale rijverbodregeling is weer van toepassing. Het vervoer in het kader van de distributie van het vaccin en hulpmiddelen t.a.v het vaccinatieprogramma is uitgezonderd van de rijverbodregelingen. Deze uitzondering geldt in alle deelstaten. Bekijk hier het totaaloverzicht.

Eigen vervoer

Het (eigen) vervoer van goederen is toegestaan. De TANK & RAST group in Duitsland beheert 330 tankstations en garandeert naast de openstelling van tankstations ook openstelling van sanitair en eetvoorzieningen in aangrenzende shops. 

Rij- en rusttijden

Er is geen verruiming van de rij- en rusttijden. 

Rust in de cabine

Geen restricties aangegeven. Bij alleen verblijf in de cabine geldt geen 3G-verplichting. 

Dubbele bemanning

Geen restricties aangegeven.

Werken in Duitsland

In heel Duitsland is het verplicht een mondkap te gebruiken, echter per deelstaat kan worden bepaald onder welke omstandigheid een dergelijke gezichtsbescherming moet worden gebruikt. Chauffeurs worden om die reden aangeraden bij het verlaten van de cabine ongeacht de deelstaat waar de werkzaamheden worden verricht een mondkap te dragen en zich aan de 3G-maatregelen te houden. Werken in Duitsland is nog steeds mogelijk en toegestaan, maar alleen als de geldende protocollen in acht worden genomen. Meer informatie: https://nedubex.nl/2020/03/18/corona/
  

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Op 9 oktober heeft de Spaanse overheid aangekondigd dat chauffeurs in het goederenvervoer die de regio Galicia (noordwesten van Spanje grenzend aan Portugal) willen binnenrijden zich moeten melden bij de gezondheid autoriteiten indien men de afgelopen 14 dagen in de volgende landen of gebieden zijn geweest:

-    Het Afrikaanse continent
-    Zuid Amerika
-    Aziatische landen zoals Indonesië, Bahrein, Kuwait, Oman, Israel, etc
-    Europese landen, Azerbaijan, Andorra, Kosovo en Montenegro
-    Spaanse regio’s Aragon, Cantabria, Castilla La Mancha, Castill Y León, Madrid, Melilla, Murcia, Navarra, País Vasco en La Rioja

Hiervoor hoeft de chauffeur eenmalig deze melding te doen via:https://coronavirus.sergas.gal/viaxeiros/Rexistro.aspx?ling=en 

In geheel Spanje is op 27 oktober een avondklok ingesteld van 23.00 – 06.00
Het goederen vervoer is hiervan uitgezonderd

23 oktober: Voor de regio’s Navarra, Aragón en La Rioja moet de chauffeur een certificaat bij zich hebben zoals in de bovenstaande bijlage zijn weergegeven: 
 

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Sinds 15 februari 2021 hebben Italiaanse autoriteiten vanweg de maatregelen in Duitsland voor een verplichten test voor chauffeurs die door Oostenrijk via Tirol naar Duitsland rijden een COVID-19 testfaciliteit opgezet om de de filevorming aan de Oostenrijks-Duitse grens zo veel als mogelijk in te perken. Deze testfaciliteit zal bij de Brenner grensovergang worden opgetuigd als ‘Drive Trough Difesa” . Meerdere testlocaties in de buurt van de Brenner zullen worden ingericht.

De complete regeling tref je hier aan.

Chauffeurs die in de regeling genoemde landen zijn geweest of doorheen zijn gereden zijn hiervan uitgezonderd, mits kan worden aangetoond dat de komst werk gerelateerd is en dat men een self-declaration / engelse versie heeft ingevuld voordat Italië wordt binnengereden.

Chauffeur mogen maximaal 120 uur (36 uur indien in transit) op Italiaans grondgebied verblijven waarna ze het land moeten verlaten of er voor kiezen in quarantaine te gaan.

Frejus Tunnel

Vanaf 1 juli t/m 30 september blijft het mogelijk om met EURO 3 en 4 voertuigen met een MTM van meer dan 3,5 ton door de Frejus tunnel te rijden. Enige voorwaarde is dat kan worden aangetoond dat er een bestelling is gedaan van een EURO 5 of 6 voertuig. Hiervoor dient deze verklaring te worden ingevuld. 

Rijverbod

Om tijdens deze Corona periode de essentie van het goederentransport te benadrukken en de bevoorrading winkels en industrie op gang te houden heeft de Italiaanse overheid besloten om het zondag rijverbod voor voertuigen met een mtm van meer dan 7,5 ton, in de maand januari op te schorten. Dit betekent dat op zondag 24 en 31 januari er geen rijverbod is op de Italiaanse wegen.

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Voor buitenlandse chauffeurs (dus ook Nederlandse chauffeurs) die naar, van of door Frankrijk rijden is het raadzaam het formulier bij zich te hebben zoals dat is gepubliceerd in Bijlage 3 van de EC-toelichting inzake de ‘Green-lanes’: klik hier voor de bijlage

Op 10 juni is door de Franse overheid het volgende gecommuniceerd: chauffeurs hoeven niet langer een verklaring te kunnen overleggen dat men vrij is van Covid-19 symptomen en dat men niet in contact is geweest met iemand die deze symptomen wel heeft. Deze verklaring is alleen verplicht voor luchtvracht passagiers en optioneel bij het reizen via zee of binnenwateren. Chauffeurs zijn eveneens ook niet verplicht een verklaring van de ontvanger in Frankrijk mee te nemen, waarin de noodzaak van het transport wordt verklaard. 

Op 16 oktober is door de Franse overheid aangegeven dat de huidige maatregelen, zoals het instellen van een avondklok, niet van toepassing zijn op oa. het goederenvervoer en over de weg. Info over de regeling : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042430554
Chauffeurs dienen echter (weer) wel de verklaring ‘justificatif de déplacement professionnel’ bij zich te hebben om hun vervoersactiviteiten ongehinderd te kunnen uitvoeren. Deze verklaring is via de volgende link te downloaden:
https://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Attestations-de-deplacement-couvre-feu
De op 17 oktober ingesteld avondklok is eveneens niet over het goederentransport van toepassing

Op 2 november is door de Franse beroepsgoederenorganisatie AFTRI aangeven dat de voorzieningen en de parkeerplaatsen voor vrachtverkeer langs de snelwegen open blijven:

- Sanitaire voorzieningen
- tanskstations/shops: 24h/24 7 dagen per week
- restaurants: alleen afhaal. Snacks en minstens 1 warme maaltijd blijft verkrijgbaar
 

Frejus Tunnel

Vanaf 1 juli t/m 30 september blijft het mogelijk om met EURO 3 en 4 voertuigen met een MTM van meer dan 3,5 ton door de Frejus tunnel te rijden. Enige voorwaarde is dat kan worden aangetoond dat er een bestelling is gedaan van een EURO 5 of 6 voertuig. Hiervoor dient deze verklaring te worden ingevuld. 
 

Rijverbod

Het reguliere rijverbod in het weekend en op feestdagen is weer van kracht. Uitzondering is het vervoer door koeriersbedrijven (pakketten en kleine zendingen) tot 27 december.

Rij- en rusttijden

De verruiming van rij- en rusttijden is niet meer van toepassing.

Rust in de cabine

Geen restricties aangegeven.

Dubbele bemanning

Dubbele bemanning is toegestaan zolang de regels voor social distancing worden gerespecteerd (1 meter afstand). Drie personen in de cabine is niet toegestaan.

Mondkapje

Personenauto:
Het zakelijk vervoer met een personenauto is toegestaan. Bij controle zal dit zakelijk karakter moeten worden aangetoond door het meenemen van bijvoorbeeld een kopie arbeidscontract en eventuele verklaring van het bedrijf in België waar het bezoek zal plaatsvinden. Bij twee personen zal de passagier achterin moeten plaatsvinden.

Bestelauto
Met twee personen in een bestelauto is toegestaan alleen indien de sociale afstand van 1,5m wordt gerespecteerd. Het aantal personen dat kan worden vervoerd varieert afhankelijk van het type voertuig.

Een flexibel transparant scherm zorgt (volgens de Belgische regels) voor voldoende bescherming en de installatie ervan is toegestaan in vervoersmiddelen. De fysieke bescherming is belangrijk, niet het materiaal waarmee dit gebeurt.
 

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Het nieuwe ministerieel besluit met strengere maatregelen treedt in werking vanaf 27 januari 2021 00:00 uur. Alle niet-essentiële reizen zijn nu verboden.

Met "essentiële reis" wordt bedoeld dat:

• elke reis die om professionele redenen wordt uitgevoerd door een persoon met hoofdverblijf in België of in de Europese Unie.
• alle reizen die worden gemaakt door vervoerspersoneel, door een persoon met hoofdverblijfplaats buiten de Europese Unie (inclusief het Verenigd Koninkrijk).

Beëdigde verklaring:

Om noodzakelijke reizen te reguleren, wordt een rechtvaardiging gevraagd door de federale overheid, die een verklaring op erewoord vereist. Vind dit formulier online via deze link

De verklaring onder ede is verplicht, ongeacht de duur van de reis naar het buitenland. Mensen die regelmatig naar het buitenland reizen, zoals grensarbeiders of vrachtwagenchauffeurs, hoeven de verklaring op eer maar één keer in te vullen voor een duidelijk omschreven activiteit.

Passenger Locator Form:

De regels met betrekking tot het Passenger Locator Form blijven ongewijzigd. Het overzicht van de regels is ook hieronder weergegeven.

Transportpersoneel blijft vrijgesteld van quarantaine en COVID-testen bij het uitvoeren van professionele activiteiten in het buitenland.

Chauffeurs die hun hoofdverblijf in België hebben en op zakenreis zijn

a) Voor een zakenreis van minder dan 48 uur

•   moet in het bezit zijn van de naar behoren ingevulde verklaring op erewoord
•   mag het Passenger Locator-formulier en het formulier Zakenreizen in het buitenland niet invullen,
•   zijn vrijgesteld van quarantaine- en COVID-tests

b) Voor een zakenreis van meer dan 48 uur

•   moet in het bezit zijn van de naar behoren ingevulde verklaring op erewoord
•   moet het Passenger Locator Form invullen 
•   zijn vrijgesteld van quarantaine- en Covid-testen

 Chauffeurs met een hoofdverblijf buiten België en die voor zaken naar België komen

a) Chauffeurs die minder dan 48 uur naar België komen

• moet in het bezit zijn van de naar behoren ingevulde verklaring op erewoord
• u hoeft het Passenger Locator-formulier en het Formulier Zakenreizen in het buitenland niet in te vullen
• mag niet in quarantaine worden geplaatst

b) Chauffeurs die langer dan 48 uur naar België komen

•  moet in het bezit zijn van de naar behoren ingevulde verklaring op erewoord
•  moet het Passenger Locator Form en het Business Travel Abroad-formulier invullen.
•  zijn vrijgesteld van quarantaine- en Covid-testen.

Bron: FEBETRA

Code Rood regio’s

Voor toeristen en voor niet essentieel verkeer uit de Nederlandse ‘Code Rood’ gebieden zoals Noord- en Zuid Holland en Utrecht geldt een inreisverbod.
Goederenvervoer wordt als essentieel beschouwd. Transport, ook uit de bovengenoemde regio’s is om die reden gewoon toegestaan. Voor chauffeurs geldt dan ook geen verdere verplichtingen of eisen

De quarantaineverplichtingen voor degene die uit de rode zones komen zijn niet van toepassing op de transportsector.
 

Rijverbod

België kent geen rijverbodregeling op zon- en feestdagen

Rij- en rusttijden

Met ingang van 1 juni gelden weer de Europese regels omtrent het verbod op de wekelijkse rust in de cabine van het voertuig.

Rust in de cabine

Het "Cabineverbod" is weer van toepassing.

Dubbele bemanning

Dubbele bemanning is toegestaan zolang de regels voor social distancing worden gerespecteerd.

Per 29 juli 2020 gelden voor de provincie en stad Antwerpen verscherpte maatregelen.

•    In de provincie Antwerpen is er een avondklok van 23.30 tot 6.00 uur van kracht. Tijdens de hittegolf zal deze avondklok niet gehandhaafd worden. 
•    Het dragen van een mondmasker  is voor iedereen ouder dan 12 jaar verplicht in openbare ruimten. 

Bron: www.vlaanderen.be

Er is geen verbod voor goederenvervoer gedurende de avondklok. de tijden van de avondklok zijn momenteel 01.30 - 05.00.

Grenscontrole/vignet/attest/formulier

De sector transport en logistiek heeft een Coronaprotocol Transport en Logistiek opgesteld in overleg met de rijksoverheid. Het protocol biedt duidelijkheid aan werkgevers, opdrachtgevers, zzp'ers en werknemers (ook uitzendkrachten en oproepkrachten) over hoe er in het wegtransport en de logistiek veilig en gezond doorgewerkt kan worden ten tijde van de coronacrisis en de anderhalve-meter-economie. Lees hier het protocol.

Is je bedrijf werkzaam in een andere branche? Protocollen voor verschillende branches, zoals groenvoorziening en bouw, kan je vinden op de site www.mijncoronaprotocol.nl

Rijverbod

Internationaal goederenvervoer uitgezonderd
Internationaal goederenvervoer is uitgezonderd van de avondklok en heeft geen formulier nodig om de straat op te gaan.
 

Transport Verenigd Koninkrijk-Nederland
Het ministerie van VWS heeft het Verenigd Koninkrijk (VK) als zeerhoogrisicogebied aangewezen, vanwege de zorgwekkende deltavariant van het coronavirus die daar rondgaat. Bangladesh, Pakistan, Myanmar en Nepal zijn om dezelfde reden als zeerhoogrisicogebied aangewezen. Vanaf dinsdag 15 juni 00.01 uur geldt een quarantaineplicht voor reizigers die vanuit deze landen naar Nederland reizen. Vrachtwagenchauffeurs en andere personen werkzaam in het goederentransport, zijn uitgezonderd van test- en quarantaineplicht

Verplichtingen reizigers
Reizigers die vanuit bovengenoemde landen naar Nederland reizen moeten over een juist en volledig ingevulde quarantaineverklaring beschikken. Reizigers die per schip of per vliegtuig vanuit deze landen naar Nederland reizen, moeten een negatieve PCR-test van maximaal 72 uur oud laten zien en een negatieve sneltest van maximaal 24 uur oud. Voor trein- en busreizigers of mensen die per auto reizen, geldt dat ze een verplichte negatieve PCR-test laten zien en verplicht in quarantaine gaan. Vrachtwagenchauffeurs en andere personen werkzaam in het goederentransport, zijn uitgezonderd van de quarantaineplicht, de PCR-test en de sneltest, voor hen verandert dus niets.

Aantal personen in de bedrijfsautocabine

Per 1 juli zijn de regels voor bedrijfsmatig vervoer verruimd. Er is geen beperking in bezetting in de cabine.

Wel is het verplicht een mondkapje te dragen tenzij de 1,5 meter afstand wordt aangehouden. Mondkapjes zijn verplicht voor personen vanaf 13 jaar. Uitgezonderd zijn personen die om medische redenen geen mondkapje kunnen dragen. Daarnaast is informele triage en mogelijkheid tot bron- en contactonderzoek toegestaan. Voor de personenauto geldt hetzelfde behalve dat een niet medisch mondkapje wordt geadviseerd als men niet tot hetzelfde huishouden behoort.

Dubbele bemanning

Geen restricties aangegeven.

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Chauffeurs die vanaf 15 februari Denemarken binnenrijden zijn uitgezonderd van testverplichtingen, tenzij de chauffeur woonachtig is in het VK of Zuid Afrika. In dat geval is een negatieve COVID-19 test verplicht die niet ouder is dan 24 uur voor dat Denemarken wordt binnengereden. Nadere info, klik hier. 

Zakelijk bezoek en toeristenverkeer

Personen woonachtig in landen met een hoog risico moeten een geldige reden hebben om Denemarken in te willen reizen. Daarnaast moet men een bewijs van een negatieve Covid-19 test bij zich hebben. Deze test mag niet ouder zijn dan 72 uur op het moment van binnenkomst Denemarken.
De lijst van landen met een hoog risico wordt elke week ververst, de laatste versie treft je hier aan.: https://coronasmitte.dk/en/entry-into-denmark/new-requirements-for-persons-from-high-risk-countries

De Deense overheid maakt hierbij onderscheid in landen met een hoog risico uit de EU/Schengen/UK landen en verboden landen uit deze zelfde regio:
Ingezetenen uit de ‘verboden EU/Schengen/UK landen’ mogen Denemarken binnen zonder negatieve Covid-29 test, indien voor dit bezoek een geldige reden is.
Ingezetenen uit EU/Schengen/UK landen met een hoog risico moeten een negatieve Covi-129 test kunnen overleggen naast een geldige reden voor dit bezoek.
Voor nadere info over de situatie in Denemarken: https://coronasmitte.dk/en/entry-into-denmark 

Rijverbod

Denemarken kent geen rijverbod op zon- en feestdagen.

Rij- en rusttijden

Geen restricties of verruiming aangegeven.

Rust in de cabine

Geen restricties aangegeven.

Dubbele bemanning

Geen restricties aangegeven.

-  

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Er zijn geen verscherpte grenscontroles, maar er moet desondanks met vertraging rekening worden gehouden.

Rijverbod

Luxemburg kent geen rijverbodregeling voor goederenvervoer met bestemming Luxemburg. Het transitrijverbod met bestemming Duitsland is tijdelijk opgeschort. Omdat Frankrijk de verruiming van het rijverbod niet heeft verlengd, is het transitrijverbod voor goederenvervoer met bestemming Frankrijk weer ingesteld.

Rij- en rusttijden

Er is een verruiming van de rij- en rusttijden tot 31 mei:

• de dagelijkse rijtijd is verruimd naar 11 uur per dag, maximaal voor drie dagen per week
• de tweewekelijkse rijtijd is verruimd naar 96 uur
• aanpassing van de wekelijkse rustperiode: normaal gesproken dient deze uiterlijk zes dagen na het einde van de laatste wekelijkse rust te beginnen. Dit is verruimd naar zeven dagen
• chauffeurs mogen de reguliere wekelijkse rust in het voertuig doorbrengen, als daar slaapfaciliteiten zijn voor elke chauffeur

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Oostenrijk heeft sinds 12 december 2021 een nieuwe COVID-lockdown ingevoerd. De gehele COVID-19-toegangsregeling is echter niet van toepassing op personen die het land binnenkomen met het doel 'het verkeer van goederen en personen in stand te houden'. Er is ook geen registratievereiste. Dit geldt ook voor personen die bijvoorbeeld met een privéauto naar hun werk in Oostenrijk pendelen, als zij werken voor 'onderhoud van goederen- en personenvervoer' (dit moet aannemelijk worden gemaakt).

3-G op de werkvloer - Wat geldt voor vrachtwagenchauffeurs
Sinds 1.11.2021 is een "3-G-certificaat" (bewijs van vaccinatie, herstel of test) verplicht als persoonlijk contact op de werkplek niet kan worden uitgesloten (bijvoorbeeld met klanten, medewerkers, leidinggevenden, leveranciers). Er is echter geen 3-G-certificaat vereist voor niet meer dan 2 persoonlijke buitencontacten per dag van elk niet langer dan 15 minuten.
Volgens de wettelijke motivering van het ministerie van Volksgezondheid wordt aan de uitzondering voldaan in het geval van bijvoorbeeld beroepschauffeurs wiens contacten beperkt zijn tot het overhandigen van documenten.
Beroepschauffeurs hebben in de volgende gevallen geen 3G-certificaat nodig:
- Geen fysiek (persoonlijk) contact (bijv. laden en lossen door derden).
- Maximaal twee buitencontacten van maximaal 15 minuten (bijv. 1x opladen en 1x ontladen, elk met persoonlijk contact).

Bron: AISO

Dubbele bemanning 

Geen restricties aangegeven. Dubbele bemanning is toegestaan mits 1 meter afstand wordt gehanteerd. mondkapjes zijn verplicht in openbare ruimtes zoals tankstations, toiletfaciliteiten, service stations, etc.

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

De Poolse grens voor buitenlandse reizigers blijft dicht tot en met 12 juni dit heeft de Poolse overheid besloten op 12 mei. Er is een uitzondering voor vrachtautochauffeurs. Zie voor het volledige bericht van het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken,  de volgende link: https://www.gov.pl/web/mswia/kontrola-na-granicy-przedluzona-do-12-czerwca-br

Er zijn grenscontroles/gezondheidschecks voor chauffeurs bij het binnenkomen van Polen. Iedereen in is Polen verplicht in het openbaar zijn neus en mond te bedekken met een mondkapje, doekje of sjaal. Daarom moeten ook chauffeurs een mondkapje, of een andere mond- en neusbedekking, bij zich hebben én dragen op het moment dat zij hun cabine verlaten, bijvoorbeeld voor laad- en loswerkzaamheden. Deze maatregel geldt voor onbepaalde tijd. Zie voor meer informatie de website  van de Poolse overheid.
 

Rijverbod

Geen verruiming of restricties aangegeven.

Op 26 juni tot 30 augustus is het zomerrijverbod ingesteld voor voertuigen met een MTM van meer dan 12 ton:

- vrijdag van 18.00 - 22.00 
- zaterdag van 08.00 – 14.00
- zondag van 08.00 – 22.00
 

Rust in de cabine

Het is toegestaan om de reguliere wekelijkse rust in het voertuig door te brengen, als daar slaapfaciliteiten zijn voor elke chauffeur

Dubbele bemanning

Toegestaan.

Eigen vervoer

Update COVID-19 – Vereisten in de UK voor werknemers in de logistiek

Vrachtarbeiders die actief betrokken zijn bij vrachtbewegingen, blijven vrijgesteld van PCR-testen, maar de huidige testverplichtingen blijven hierbij ook van kracht:

• Een VOLLEDIG gevaccineerde chauffeur die in het VK aankomt en langer dan 2 dagen blijft, moet een laterale flow-test afleggen en rapporteren. Meer gedetailleerde informatie staat hier.
• NIET-GEVACCINEERDE chauffeurs moeten de 3 tests in 10 dagen blijven doen, met behulp van thuistestkits en het rapporteren van bevindingen.
• Chauffeurs die meerdere keren per week heen en weer reizen, dus mogelijk niet langer dan 2 dagen in het VK zijn voordat ze rusten, moeten elke 3 dagen testen.
• EU-bedrijven die betrokken zijn bij cabotageactiviteiten in het VK en die gebruik maken van de periode van 14 dagen voor onbeperkt cabotagevervoer, dienen er rekening mee te houden dat deze chauffeurs ten minste één keer (dag 2) zullen moeten testen als ze volledig zijn gevaccineerd, en drie keer (dag 2, dag 5 en dag 8) indien niet gevaccineerd en verblijf voor de volledige periode.
• Lijst met advies- en informatiesites die COVID-19-tests doen in het VK. 
• Iedereen die een positief resultaat krijgt, MOET dan voldoen aan de COVID-beperkingen.
• Alle chauffeurs die niet actief aan het werk zijn en het land uit zijn - maar terugkeren van vakantie of andere persoonlijke bezoeken -  moeten voldoen aan de COVID-vereisten voor toeristenreizen. 

Bron: RHA

Identiteitsbewijs vervalt per 1 oktober 2021

Voor ingezetenen uit de EU en de EER (Europese Economische Ruimte: EU + Liechtenstein, IJsland en Noorwegen en Zwitserland) is het vanaf 1 oktober niet meer mogelijk om met een Identiteitskaart naar het VK te reizen. Een (werk)bezoek aan het VK ná 1 oktober 2021 is alleen met een geldig paspoort mogelijk. Deze geldigheid moet minimaal de verblijfsduur in het VK behelzen. Dit geldt dus ook voor chauffeurs en personen die in het VK werkzaamheden moeten uitvoeren. Meer informatie: https://www.gov.uk/guidance/visiting-the-uk-as-an-eu-eea-or-swiss-citizen

HGV Road User Levy

De Britse overheid heeft aangegeven dat de HGV Road User Levy, voor voertuigen met een MTM van 12 ton en hoger tot en met 31 juli 2022, wordt opgeschort. In eerste instantie was de opschorting t/m 31 juli 2021. Deze maatregel is zowel voor Engels gekentekende voertuigen als ook voor buitenlands (Nederlands) gekentekende voertuigen.
Bedrijven die voor hun voertuigen al een jaarvignet hebben aangeschaft kunnen teruggave claimen voor de periode vanaf 1 augustus 2020 – 31 juli 2021. Claims kunnen via hun ‘user account' worden ingediend. Bedrijven die ‘per rit’ betalen hoeven dat in de periode tussen 1 augustus 2020 t/m 31 juli 2021 dus niet te doen.
 

Rijverbod

Het Verenigd Koninkrijk kent geen rijverbodregeling.

Rij- en rusttijden

Er is geen verruiming van de rij- en rusttijden van kracht.

Rust in de cabine

Geen restricties aangegeven.

Dubbele bemanning

Geen restricties aangegeven.

Eigen vervoer

Eigen vervoer is zonder beperking toegestaan

Grenscontroles/vignet/attest/formulier

Op 15 juni zijn de grenzen met de EU lidstaten, IJsland,  Noorwegen, Liechtenstein en het VK weer open voor oa. reizigersverkeer.  Het verkeer tussen Zwitserland en landen buiten het Schengen gebied is nog niet toegestaan. Dit geldt echter niet voor de onderstaande categorieën die  met officiële documenten hun hoedanigheid kunnen aantonen:
-    Zwitsers ingezetenen
-    Houders van een reisdocument (ID kaart, paspoort) en een Zwitserse verblijfsvergunning
-    Vergunning voor grensoverschrijdende arbeid
-    Houders van een vluchtelingen reis document uitgegeven in Zwitserland
-    Personen op doorvoer
-    Specialisten in de gezondheidszorg

Per 15 juni zijn alle grensovergangen weer open voor zowel personen- al s ook voor vrachtverkeer.
Chauffeurs kunnen weer naar-, van- en door Zwitserland zonder restricties, mits aantoon beroepsmatig vervoer kan worden aangetoond dmv bijvoorbeeld vrachtbrief.

Voor verdere vragen en antwoorden heeft de Zwitserse overheid een website.

Rijverbod

Geen opschorten of verruiming aangeven

Rij- en rusttijden

Geen restricties of verruiming aangeven

Rust in cabine

Geen restrictie aangegeven

Dubbele bemanning

Geen restricties aangegeven

De bovenstaande lijst is een overzicht waar het overgrote deel van lidbedrijven van evofenedex op rijden. Voor een totaaloverzicht van alle landen binnen Europa heeft de European Shippers Council een handige landenkaart gemaakt. De informatie wordt aangeboden in het Engels. Bekijk hier de Covid 19 measures map.

Leden kunnen ook contact opnemen met de Ledenservice voor aanvullende informatie. Bel naar 079 3467 346 of mail naar ledenservice@evofenedex.nl.