21-02-2013  In de historische binnenstad van Utrecht gelden in een aantal straten lengte aslastbeperkingen. Die beperkingen zijn ingevoerd ter bescherming van de historische bruggen, werfkelders en gebouwen.

De gemeente heeft besloten extra personeel in te zetten voor handhaving van dit verbod. De daarvoor aangestelde buitengewone opsporingsambtenaren (boa’s) moeten overtreding van de regel op heterdaad constateren.

Weegmat

Als een ‘boa’ een voertuig tegenkomt waarvan vermoed wordt dat dit niet aan de eisen voldoet, dan wordt met een mobiele weegmat de aslast bepaald.

Schade

De gemeente zegt dit besluit te hebben genomen omdat nog steeds schade aan de werfkelders ontstaat. De indruk bestaat  dat er nog steeds regelmatig te zware voertuigen rijden.