26-07-2012  Ondanks de economische problemen in de wereld en het overschot aan scheepscapaciteit, slaagden containerrederijen er dit jaar in tariefverhogingen door te voeren op verschillende lanes.

Na prijsstijgingen in contracten die zijn afgesloten op basis van spotmarkttarieven verwachten de supply chain adviseurs van Drewry dat nu ook importeurs en exporteurs met aflopende langetermijncontracten binnenkort worden geconfronteerd met stevige prijsstijgingen.

Met name verladers die hun contracten eind vorig jaar afsloten lopen risico. Zij sloten hun contract af in een relatief gunstige markt.

Vorige maand waarschuwde de secretaris van de EVO-Raad van Zeeverladers Marco Wiesehahn in EVO Logistiek al dat de tariefstijgingen die de rederijen dit jaar doorvoeren niet alleen de spotmarkt zouden raken.