Nieuw jaar begint met extra impuls voor spoorgoederenvervoer

Zo komt de staatssecretaris met 6 miljoen euro extra subsidie voor dit en het volgende jaar om de kosten van het gebruik van het spoor te verlagen. Daarnaast komt er een generieke compensatieregeling voor de gebruiksbeperkingen op de Havenspoorlijn en Kijfhoek. Tot slot komt er een regeling waarbij evofenedex bedrijven ondersteunt bij een mogelijke overstap naar spoorgoederenvervoer.

Kostenverlaging

Eerder heeft het kabinet al budget vrijgemaakt om de kosten voor het gebruik van spoorgoederenvervoer te verlagen. Deze zogenaamde gebruikersvergoeding was in Nederland een stuk hoger dan in de ons omringende landen zoals Duitsland. Met deze subsidie moeten de kosten voor het gebruik van het spoor in Nederland in lijn worden gebracht met die in de omringende landen. Duitsland heeft onlangs het tarief voor het spoor verder verlaagd; om daarmee in lijn te blijven heeft de staatssecretaris voor 2021 en 2022 een bedrag van 6 miljoen euro extra beschikbaar gesteld.

Modal shift

Daarnaast wil de staatssecretaris met handels- en productiebedrijven en vervoerders verder zoeken naar manieren om vrachten te bundelen en te verplaatsen van de weg naar het spoor. Dit in lijn met de eerdere modal shift-regeling van weg naar binnenvaart. De staatssecretaris heeft evofenedex gevraagd om bedrijven die nu nog over de weg vervoeren maar een overstap naar spoorvervoer overwegen, te helpen bij het verkennen van de mogelijkheden.

Wil jij ontdekken of spoorgoederenvervoer ook voor jouw bedrijf uitkomst kan bieden? Neem contact op voor een vrijblijvende modal shift scan.