Landelijke subsidieregelingen

MIA en Vamil

De MIA (Milieu Investeringsaftrek) en Vamil (Willekeurige Afschrijving Milieu Investering) zijn twee verschillende regelingen, maar worden vaak gecombineerd. Beide zijn regelingen waarbij je profiteert van een fiscaal voordeel voor de aanschafkosten en aanpassingskosten. 

De regelingen maken gebruik van de Milieulijst. Op deze lijst staan alle bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor MIA en/of Vamil-subsidies. Het gaat hierbij om bedrijfsmiddelen en technieken die minder milieubelastend zijn en gaan vaak verder dan wat de wet voorschrijft. Ieder jaar verschijnt een nieuwe Milieulijst. Wil je van deze regeling gebruikmaken, dan moet je eerst nagaan of het arbeidsmiddel dat je wilt gaan aanschaffen op de Milieulijst staat. 

Hoe werkt de MIA

De milieu-investeringsaftrek biedt de mogelijkheid de fiscale winst te verlagen. Het percentage van de aftrek is afhankelijk van de milieueffecten en de gangbaarheid van het bedrijfsmiddel.

Hoe werkt de Vamil

Met de Vamil kan een investering op een willekeurig moment worden afgeschreven. Door sneller afschrijven verminder je de fiscale winst en betaal je minder belasting in dat jaar. Dit biedt dus een rente- en liquiditeitsvoordeel. 

Voorbeelden van bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor de MIA en/of Vamil zijn elektrische bestelauto’s, voertuigen op waterstof, maar ook een elektrische bakfiets voor bijvoorbeeld de ‘last mile’. Of een elektrisch aangedreven mobiel werktuig, zoals een graafmachine, laadschop of landbouwtrekker. Lees meer

EIA – Energie Investeringsaftrek

De Energie Investeringsaftrek (EIA) is een fiscale regeling en kan worden gebruikt om te investeren in energiezuinige bedrijfsmiddelen. Bij deze regeling kun je een gedeelte van de investeringskosten aftrekken van de fiscale winst. De regeling levert je dus een fiscaal voordeel én een lagere energierekening op. Een belangrijke voorwaarde voor deze regeling is dat het bedrijfsmiddel op de Energielijst staat. Op de Energielijst staan alle bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor EIA. 

 Voorbeelden van bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor de EIA:

• LZV
• Verlenging van een bestaand binnenvaartschip
• Oplegger of aanhanger met dubbele laadvloer
• Lichtgewicht composieten kipperbak

Lees meer

Investeringssubsidie duurzame energie en energiebesparing (ISDE) voor zakelijke gebruikers

De ISDE is een subsidie voor bedrijven, overheden, verenigingen en andere zakelijke gebruikers om gebouwen te verduurzamen. Je kunt de subsidie gebruiken voor de aanschaf van een warmtepomp, zonneboiler, windturbine of een aansluiting op het warmtenet. Lees meer

Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA)

Deze subsidie is bestemd voor ondernemers die een nieuwe volledig elektrische bedrijfsauto willen aanschaffen of financial leasen. In 2024 gaat de regeling hoogstwaarschijnlijk pas na 9 januari weer open. 2024 is het laatste jaar voor de SEBA. Met deze regeling ontvangen middelgrote ondernemingen 10 procent subsidie van de netto catalogusprijs (voertuigcategorie N1) of 10 procent van de verkoopprijs zonder btw (voertuigcategorie N2) tot een maximum van 5.000 euro per bedrijfsauto. Grote onderneming ontvangen 7%. Dit was 10%. Kleine ondernemingen en non-profitinstellingen ontvangen 12%. Lees meer

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET)

De AanZET is bedoeld voor bedrijven die een volledige uitstootvrije vrachtauto willen aanschaffen of leasen. Ook in 2024 komt deze regeling weer beschikbaar. In 2022 en 2023 was de regeling binnen een dag overtekend. Wil je als bedrijf een beroep doen op deze regeling dan is het zaak om vooraf al alles goed door te nemen en te zorgen dat de aanvraag goed is voorbereid. Meer informatie en een checklist kan worden gevonden op de site van de RVO. 

Connecting Europe Facility (CEF) - Transport 

CEF Transport is een subsidieregeling voor voorstellen voor het verbeteren van het Trans Europese Transportnetwerk (TEN-T). Jaarlijks doet de Europese Commissie een oproep voor nieuwe projectvoorstellen. CEF Transport staat open voor overheden (Rijk, provincies, gemeenten) en het bedrijfsleven (havenbedrijven, industriële, logistieke en dienstverlenende bedrijven). Je kunt alleen projecten indienen als hiervoor ondersteuning is van de landen waar de projectuitvoerders gevestigd zijn.

De Connecting Europe Facility (CEF) is een financieringsinstrument van de Europese Unie (EU) voor meer groei, banen en concurrentievermogen. De EU stimuleert hiermee gerichte investeringen die de ontwikkeling van adequate trans-Europese transportnetwerken ondersteunen. Deze netwerken zijn onderling verbonden, duurzaam en efficiënt. Lees meer

Connecting Europe Facility (CEF) - Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF)

De Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) is een doorlopende financieringsfaciliteit die infrastructuur voor alternatieve brandstoffen ondersteunt. Hierbij kun je denken aan acties die de uitrol van snelladers of waterstof vulinfrastructuur voor elektriciteit ondersteunen. Lees meer

Subsidieregeling voor private logistieke laadinfrastructuur

Naar verwachting gaat in de loop van 2024 een regeling open voor het aanvragen van subsidie voor de aanleg van logistieke laadinfrastructuur bij bedrijven op eigen terrein.

Zelf zoeken naar landelijke subsidieregelingen

Het bovenstaande overzicht is nog niet compleet. Wil je op zoek naar andere landelijke subsidieregelingen, kijk dan op de site van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Via de subsidie- en financieringswijzer op deze site kan je alle beschikbare landelijke subsidieregelingen vinden. Ook vind je hier informatie hoe je subsidies moet aanvragen en aan welke eisen je moet voldoen. Bekijk de subsidiewijzer