Amsterdam neemt twee jaar voor weren zwaar vrachtverkeer binnenstad

De ondernemersorganisaties zijn tevreden dat de door hen bepleite overgangsperiode van ongeveer twee jaar is overgenomen. Daarnaast lopen er constructieve gesprekken over onder meer geschikte bevoorradingsroutes voor zwaarder verkeer, ontheffingen voor zwaardere elektrische bestelauto’s, het toekomstige ontheffingenbeleid en haalbare venstertijden. In de komende periode werkt de gemeente deze onderdelen verder uit, in samenwerking met onder andere evofenedex en TLN.

Overleg met ondernemers

Het huidige plan is tot stand gekomen op basis van gesprekken tussen het bedrijfsleven en wethouder Van der Horst, ambtelijke overleggen en adviezen van de Commissie Bevoorrading Amsterdam (CBA). Zowel evofenedex als TLN kunnen zich goed vinden in deze aanpak voor het kwetsbare gebied. Positief is ook dat de gemeente een validatiemoment in de eerste helft van 2026 heeft opgenomen. Samen met de CBA en andere betrokken sectorpartijen wordt dan de definitieve planning en invoeringsdatum vastgesteld. Daarbij is ook ruimte om afspraken te maken over een eventuele overgangsregeling.

Belang voor logistiek

evofenedex en TLN waarderen de zorgvuldige aanpak, de duidelijke communicatie en de samenwerking met de gemeente Amsterdam. Voor ondernemers is een ruime periode tussen aankondiging en invoering van wijzigingen in het toegangsbeleid belangrijk. Die tijd is nodig om logistieke processen, zoals voertuigen, contractafspraken en leveringen, veilig en zorgvuldig aan te passen. Meer informatie over het programma ‘Lichter op de Wallen’ staat op de website van de gemeente Amsterdam.