CBS: binnenvaart vervoert bijna een vijfde minder goederen door droogte
Leestijd: 1 minuut
Lage waterstanden drukken vervoerde volumes naar laagste augustusniveau in vijftien jaar
09-09-2026 De binnenvaart heeft in augustus bijna 19 procent minder goederen vervoerd dan een jaar eerder. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In totaal werd 21,8 miljoen ton vervoerd, het laagste vervoerde gewicht in de maand augustus in de afgelopen vijftien jaar. De belangrijkste oorzaak zijn de aanhoudend lage waterstanden, waardoor schepen minder zwaar kunnen worden beladen.
Het gemiddelde vervoerde gewicht per schip kwam in augustus uit op ongeveer 1299 ton. Onder normale omstandigheden ligt dat rond de 1500 ton. Volgens het CBS is dit niet de eerste keer dat droogte een flinke impact heeft op het binnenvaartvervoer. Ook in 2018 en 2022 zorgden lage waterstanden voor een scherpe daling van de vervoerde volumes.
Bijna minder 40 procent naar Duitsland
Vooral het vervoer tussen Nederland en Duitsland liep sterk terug. Naar Duitsland werd bijna 40 procent minder goederen vervoerd dan een jaar eerder, terwijl de aanvoer vanuit Duitsland naar Nederland met bijna 50 procent afnam. Het grootste deel van deze goederenstromen loopt via de Rijn, die deze zomer te maken had met uitzonderlijk lage waterstanden.
De problemen zijn nog niet voorbij. De waterstanden op de Rijn in Duitsland zijn de afgelopen dagen opnieuw gedaald door het uitblijven van regen. Bij Kaub, een belangrijke meetlocatie voor de scheepvaart, moeten binnenvaartschepen daardoor nog steeds met beperkingen varen. Hoewel tijdelijk wat neerslag wordt verwacht, blijft de situatie volgens berichtgeving van BNR kwetsbaar.
Hogere kosten
De lage waterstanden leiden niet alleen tot minder vervoerde tonnages, maar ook tot hogere kosten in de logistieke keten. Wanneer schepen minder lading kunnen meenemen, zijn voor hetzelfde vervoersvolume meer afvaarten nodig of moeten alternatieve transportmogelijkheden worden ingezet.
De nieuwe CBS-cijfers onderstrepen daarmee opnieuw hoe afhankelijk de Europese goederenstromen zijn van een goed bevaarbare Rijn. Voor bedrijven die gebruikmaken van binnenvaart blijft de ontwikkeling van de waterstanden daarom een belangrijke factor in de planning van hun logistieke processen.
Themagroep Laagwater & logistiek
Wat betekenen stremmingen en beperkte vaarwegcapaciteit voor je vervoer? In onze online themagroep delen leden kennis en ervaringen over planning, capaciteit, kosten en alternatieve vervoersmogelijkheden. Doe mee en leer van andere bedrijven die voor dezelfde uitdagingen staan.
Vragen over dit artikel?
Neem contact op met Ricky Voorn, beleidsadviseur Binnenvaart en Eigen vervoer.
