Elektrische trucks winnen terrein op groeiende vrachtwagenmarkt

Dat blijkt uit cijfers van de Europese autobrancheorganisatie ACEA. In dezelfde periode van 2025 werden in Nederland nog 8398 nieuwe vrachtauto’s geregistreerd.

Zware trucks groeien

De groei is duidelijk zichtbaar bij zware vrachtauto’s met een toegestane maximummassa van zestien ton of meer. Daarvan werden 9180 exemplaren geregistreerd, tegen 7139 een jaar eerder. Dat is een stijging van 28,6 procent.

Ook het middelzware segment, tussen 3,5 en zestien ton, groeide stevig. Het aantal registraties nam met 41,9 procent toe, van 1259 naar 1787 voertuigen.

Daarmee groeit Nederland aanzienlijk sneller dan de Europese Unie (EU). In de EU steeg het totale aantal nieuwe vrachtwagenregistraties met 7,5 procent tot 245.079 voertuigen.

Elektrisch groeit sneller

Voor bedrijven die hun wagenpark willen verduurzamen, valt vooral de ontwikkeling van elektrisch oplaadbare vrachtauto’s op. Nederland registreerde er in de eerste negen maanden 2217. Dat is 57,5 procent meer dan in dezelfde periode van 2025.

Elektrisch oplaadbare voertuigen waren daarmee goed voor ongeveer 20,2 procent van de Nederlandse registraties. Bij zware vrachtauto’s was de groei nog sterker: het aantal elektrisch oplaadbare voertuigen steeg met 83,8 procent tot 1022.

Ook Europees neemt elektrisch vervoer toe. In de EU werden 12.873 elektrisch oplaadbare vrachtauto’s geregistreerd, een stijging van 49,8 procent. Duitsland, Frankrijk en Nederland waren samen goed voor 74 procent van deze registraties.

Diesel blijft dominant

Ondanks de snelle elektrische groei blijft diesel de grootste aandrijfcategorie. Nederland registreerde 8591 nieuwe dieselvrachtauto’s, 24,2 procent meer dan vorig jaar.

Op Europees niveau is de dominantie nog sterker. Diesel heeft daar een marktaandeel van 91,7 procent. De cijfers laten daarmee twee ontwikkelingen naast elkaar zien: de vrachtwagenmarkt groeit, terwijl elektrisch vervoer snel marktaandeel verovert.