skipToContentskipToFooter

Amerikaanse importheffing op Europese auto's en goederen

21-05-2026 Het Europees Parlement en de regeringen van de EU-landen hebben een voorlopig akkoord bereikt over de uitvoering van eerder gemaakte handelsafspraken tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten. De deal moet een verdere escalatie van het handelsconflict met de regering-Trump voorkomen.

De belangrijkste toezegging in de eerdere afspraken was dat de VS een algemene importheffing van maximaal 15 procent gaan toepassen op de meeste producten uit de Europese Unie (EU). Dat tarief geldt onder meer voor Europese auto’s. Dit percentage vervangt eerdere, vaak hogere Amerikaanse heffingen op Europese goederen. Voor de herverkiezing van Trump lag het gemiddelde invoertarief nog op 4,8 procent.

Tariefvrije toegang Amerikaanse landbouw en industrie

Aan Europese zijde verdwijnen juist veel importheffingen op Amerikaanse industriële goederen. Daarmee krijgen producten uit de VS in veel gevallen tariefvrije toegang tot de Europese markt. Daarnaast worden de voorwaarden voor verschillende Amerikaanse landbouw- en visserijproducten versoepeld.

Beschermingsmechanismen en looptijd

In de uiteindelijke tekst zijn daarom beschermingsmechanismen opgenomen. Zo kan de Europese Commissie de handelsvoordelen opschorten als de Verenigde Staten zich niet aan de afspraken houden of opnieuw extra heffingen invoeren. Ook is een einddatum afgesproken: de regeling loopt in principe tot 2029, tenzij beide partijen besluiten deze te verlengen.

Conflict over Amerikaanse tarieven op staal en aluminium

Een belangrijk discussiepunt blijft staal en aluminium, waarvoor momenteel Amerikaanse importheffingen tot 50 procent gelden. Volgens de EU is dit in strijd met het afgesproken maximum van 15 procent en het wil dan ook dat de tarieven voor het eind van het jaar verlaagd worden. Volgens de nieuwe afspraken kan Brussel opnieuw tarieven invoeren als Amerikaanse heffingen op bepaalde staal- en aluminiumproducten boven de afgesproken grens blijven.

Zorgt het akkoord voor trans-Atlantische stabiliteit?

Met het akkoord proberen beide economische blokken stabiliteit te brengen in de trans-Atlantische handel, waarbij de EU een verlies op de koop toeneemt ten op zichte van de situatie voor de herverkiezing van Trump. Of de gehoopte stabiliteit er komt is volgens evofenedex zeer de vraag, aangezien president Trump eerder heeft laten zien terug te kunnen komen op afspraken. Bovendien lopen er noch verschillende onderzoeken naar specifieke productgroepen en onderzoeken naar industriële overcapaciteit en dwangarbeid, waar ook weer tarieven uit voort kunnen komen. Volgens de EU is de 15 procent 'all-inclusive', maar de praktijk moet uitwijzen of dit inderdaad zo uitpakt.

Volgende stap: Stemming in het Europees Parlement

Het Europees Parlement moet later nog definitief stemmen over de invoering van de afspraken.

Vragen over internationale supplychains en zeecontainervervoer?

Neem contact op met Casper Roerade, beleidsadviseur mainports & internationale supply chains.

Casper