Fulpra start met vierwielige e-cargobikes in New York
Leestijd: 1 minuut
Innovatie in stedelijke logistiek
09-07-2026 De Nederlandse cargobikefabrikant Fulpra is gestart met de inzet van vierwielige e-cargobikes in New York. De eerste voertuigen rijden bij logistieke bedrijven in Manhattan. Daarmee zet het bedrijf een stap in een van de drukste stedelijke distributiemarkten ter wereld.
In totaal twintig voertuigen zijn momenteel in gebruik in pilots, onder meer bij Net Zero Logistics, een grote last-mile vervoerder in de Verenigde Staten (VS). Dit bedrijf is de eerste grootschalige afnemer van het model. De inzet maakt onderdeel uit van een gefaseerde uitrol naar in totaal 170 voertuigen.
Toepassing in de stad
De Fulpra Quatro is ontwikkeld voor dagelijks commercieel gebruik in stedelijke omgevingen. In Nederland positioneert de fabrikant het voertuig als alternatief voor de bestelauto, bijvoorbeeld voor bezorgdiensten, installateurs, monteurs en servicebedrijven.
In Manhattan gebruikt Net Zero Logistics de voertuigen onder meer voor pakketbezorging. Daarnaast worden de cargobikes ingezet voor de distributie van boodschappen van supermarktketen Whole Foods. Die worden vervoerd in grote kunststof bakken, waarvan er twaalf in het laadcompartiment passen. Daarmee combineren de voertuigen relatief veel laadvolume met inzetbaarheid in drukke binnenstedelijke gebieden.
Voor de inzet in New York is het voertuig aangepast aan de omstandigheden van drukke binnensteden. De uitvoering voor Net Zero Logistics heeft een laadvolume van 2,5 m³, een snelheidsbegrenzing van 25 kilometer per uur en een achteruitrijcamera voor extra veiligheid. Daarnaast voldoet het voertuig aan de richtlijnen van de lokale transportautoriteiten en rijdt het volledig emissievrij.
Druk op stedelijke logistiek
De introductie in New York onderstreept een bredere ontwikkeling binnen stedelijke logistiek. Net als in Europese steden staan ook Amerikaanse steden voor uitdagingen op het gebied van congestie, uitstoot en verkeersveiligheid. Tegelijkertijd blijft de vraag naar snelle en frequente leveringen groeien.
Alternatief voor bestelauto
De inzet van vierwielige e-cargobikes in New York laat zien dat alternatieven voor de bestelauto zich ook in complexe stedelijke omgevingen ontwikkelen tot serieuze logistieke oplossingen. De combinatie van laadcapaciteit, emissievrije inzet en toegang tot stedelijke infrastructuur maakt dit type voertuig breder toepasbaar dan alleen nichetoepassingen. Voor de logistieke sector biedt dit een concreet praktijkvoorbeeld van hoe stedelijke distributie zich aanpast aan strengere eisen rond uitstoot, ruimte en bereikbaarheid.
Verduurzaming vraagt om actie
evofenedex helpt je als partner in de transitie om ontwikkelingen te vertalen naar concrete stappen en zo grip te houden op je keten.
Dit artikel is geschreven door Saskia van der Riet
Saskia werkt als communicatieadviseur, redacteur en intern journalist. Ze volgt ontwikkelingen in handel en logistiek en vertaalt die naar heldere verhalen voor leden van evofenedex. Met haar focus op vervoer en logistiek duidt ze complex beleid en maakt ze de vertaalslag naar de dagelijkse praktijk van ondernemers.
