skipToContentskipToFooter

Pilots laten zien hoe uniforme data fouten en papierstromen vermindert

02-02-2026 HelloContainer test in pilots met DCSA-standaarden de digitalisering van booking- en Bill of Lading-processen in de zeevracht. Dat moet zorgen voor minder fouten, kortere doorlooptijden en meer voorspelbaarheid in de samenwerking. De eerste praktijkervaringen deelt Michiel Brokke, co-CEO, tijdens de Dag van de Zeevracht van evofenedex.

Veel processen in de containerlogistiek steunen nog op handmatige handelingen en losse documenten. Dat leidt tot fouten, vertragingen en extra kosten. Door te werken met één digitale standaard voor data-uitwisseling ontstaat meer overzicht in de keten. HelloContainer onderzocht in pilots hoe deze digitalisering in de praktijk uitpakt met de standaarden van de Digital Container Shipping Association (DCSA).

HelloContainer koos daarbij voor een pragmatische aanpak. Vanaf de start is gewerkt met een moderne, API-gedreven architectuur die aansluit op de DCSA-standaarden. Op deze basis zijn de berichtdefinities ontwikkeld en gevalideerd via de DCSA Conformance Test. Dat maakte het mogelijk om snel compliant te zijn en afwijkingen gericht te corrigeren.

Voordelen voor de keten

Door Booking- en Bill of Lading-data volgens één digitale standaard uit te wisselen, verdwijnen veel handmatige en inconsistente stappen. Dat leidt tot minder fouten, minder dubbel werk en kortere doorlooptijden. Ook nemen papierstromen af, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een lagere CO2-footprint. Voor klanten en partners betekent dit vooral meer duidelijkheid en voorspelbaarheid in de samenwerking.

Lessen uit pilots

Michiel Brokke: "De pilots laten zien dat bestaande losse processen nu samenkomen in de nieuwe standaarden. Zo is informatie over gevaarlijke goederen, die eerder via afzonderlijke documenten werd gedeeld, geïntegreerd in de Booking Request. Dit vraagt om een herbeoordeling van processen en om het direct beschikbaar stellen van data vanuit de bron."

Michiel-Brokke-500x500.jpg

Samenwerking verandert

Volgens HelloContainer zorgen uniforme data en gestandaardiseerde processen voor een gedeelde digitale taal tussen rederijen, terminals en verladers. De communicatie verloopt sneller en met minder fouten, terwijl samenwerking eenvoudiger schaalbaar wordt. Michiel Brokke gaat tijdens de Dag van de Zeevracht verder in op deze praktijkervaringen en de gevolgen van DCSA-standaarden voor de dagelijkse operatie in de containerlogistiek.

Dag van de Zeevracht 11 maart

Tijdens de Dag van de Zeevracht krijgen verladers de kans om zich te laten informeren over trends en ontwikkelingen, kansen in een markt die kantelt in het voordeel van verladers en mogelijkheden rond digitalisering.

Vragen over internationale supplychains en zeecontainervervoer?

Neem contact op met Casper Roerade, beleidsadviseur mainports & internationale supply chains.

Casper