Logistieke Alliantie vraagt overheid om heldere visie en structureel budget voor goederenvervoer
Leestijd: 1 minuut
Efficiënte logistiek essentieel voor goed vestigingsklimaat
31-03-2025 De Tweede Kamer debatteert op 2 april over de keuzes die nodig zijn om Nederland bereikbaar te houden voor het goederenvervoer. Volgens de Logistieke Alliantie (LA) is er dringend behoefte aan een samenhangende visie op vervoer over weg, water en spoor – mét bijbehorend budget.
Goederenvervoer is onmisbaar voor het functioneren van de samenleving. Of het nu gaat om defensie, woningbouw of de bevoorrading van supermarkten en ziekenhuizen – zonder goed functionerende logistiek staat alles stil. Maar de infrastructuur waarop dat vervoer draait, gaat hard achteruit.
Elisabeth Post, voorzitter van de LA: "De staat van onze infrastructuur verslechtert rap en we hebben allemaal in Duitsland gezien tot welke noodgrepen het daar nu leidt. Regeren is vooruitzien en juist daar was Nederland in het verleden altijd heel goed in. Dat is nu ook weer nodig voor het goederenvervoer, want op weg, water én spoor staat dit onder druk."
Heldere agenda en budget
De Logistieke Alliantie roept het kabinet op om snel met de beloofde goederenvervoeragenda te komen. De huidige situatie levert al forse schade op. Alleen al in 2022 liep de economische schade door vertragingen op wegen, vaarwegen en het spoor op tot 1,7 miljard euro.
Duurzame logistiek
De transitie naar duurzame logistiek vraagt om voldoende netcapaciteit en adequate laadinfrastructuur. Post: “Een deltaplan voor netcongestie is dringend nodig nu allerlei eisen zijn gesteld aan de verduurzaming en bijvoorbeeld binnenstedelijk vervoer.” Volgens de Alliantie moeten voor de verduurzaming van de scheepvaart de ETS2-opbrengsten (vanaf 2027) worden geïnvesteerd in klimaatneutrale oplossingen. Ook is capaciteitsuitbreiding en elektrificatie van het spoorgoederenvervoer noodzakelijk.
Voorkom ontwrichting
“Goederenvervoer is de levensader van onze economie”, stelt Post. “Als we nu niet ingrijpen, dreigen verstoringen, economische schade en verlies aan concurrentiekracht. Ook kunnen de tanks niet over ons spoor en onze wegen als de nood aan de man komt. Wij vragen de politiek om structureel aandacht en investeringen in infrastructuur, betrouwbaarheid en verduurzaming. Alleen zo houden we Nederland draaiend en bouwen we aan een nieuw en duurzaam mobiliteitssysteem.”
Gerelateerde nieuwsberichten
Deal VK-EU: langer toegang voor vissers en minder administratieve lasten
19 mei 2025
Weekendafsluitingen N31 tussen Zurich en Harlingen in mei en juni
19 mei 2025
Bedrijven gevraagd mee te denken over betere kpi’s voor douanesystemen
19 mei 2025
Bierboot bevoorraadt Amsterdamse horeca via grachten
19 mei 2025
Laadscan Logistiek helpt ondernemers bij elektrificatie wagenpark
18 mei 2025
Export groeit in maart met ruim 3 procent
16 mei 2025
Eén miljoen Scania’s geproduceerd in Zwolle
15 mei 2025
Nachtelijke afsluiting A12 tussen Oudenrijn en Lunetten
15 mei 2025
Inspectie Douane doet onderzoek naar geschillen
15 mei 2025