Meer werknemers, maar vrachtautochauffeurs blijven schaars in transport en logistiek

Het totaal aantal werknemers in de sector steeg naar 169.823 (+2,6 procent), het hoogste sinds het begin van de metingen in 2009. Tegelijkertijd daalde het aantal vrachtautochauffeurs verder naar 92.333 (-0,8 procent). Dit hangt samen met vergrijzing en de uitstroom richting pensioen. De gemiddelde leeftijd van chauffeurs stijgt verder naar 45,5 jaar. Het aandeel jonge chauffeurs neemt af, terwijl het aandeel chauffeurs van 55 jaar en ouder toeneemt. Ruim 30 procent van de chauffeurs is 55-plus.

Parttime werk neemt toe

Een steeds groter deel van werknemers in transport en logistiek werkt in deeltijd en op oproepbasis. In het derde kwartaal van 2025 werkt 35 procent van alle werknemers parttime, tegenover 32 procent een jaar eerder. Ook onder chauffeurs neemt parttime werken toe: bijna 14 procent werkt inmiddels in deeltijd. Daarnaast groeit het aantal oproepkrachten. Ruim twee op de tien werknemers, 22 procent, heeft een oproepcontract. Gemiddeld telt een bedrijf bijna 10 oproepkrachten.

Meer bedrijven

Het aantal bedrijven in de transport- en logistieksector stijgt naar 7400, een toename van 1,4 procent ten opzichte van een jaar eerder. Het gemiddeld aantal werknemers per bedrijf neemt toe naar 22,9. De omzet in zowel het goederenvervoer over de weg als de logistieke dienstverlening groeit opnieuw ten opzichte van een jaar eerder.

Het aantal faillissementen neemt in het derde kwartaal van 2025 af ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder, van 40 naar 31. Wel ligt dit aantal hoger dan in het voorgaande kwartaal. Het personeelstekort blijft volgens STL de grootste belemmering voor bedrijven.