Negen maanden afsluiting Papendrechtsebrug zorgt voor flinke verkeershinder
Leestijd: 1 minuut
Renovatie brug tussen Papendrecht en Dordrecht leidt tot forse beperkingen
16-07-2026 De Papendrechtsebrug (N3), een belangrijke verbinding binnen de Drechtsteden, ondergaat een ingrijpende renovatie. Om de brug veilig en betrouwbaar te houden, vervangt Rijkswaterstaat het beweegbare deel van de brug. De werkzaamheden duren tot de zomer van 2027 en zorgen voor aanzienlijke hinder voor weggebruikers en de scheepvaart.
Tijdens de renovatie worden de brugklep, het bewegingswerk en de technische systemen voor bediening, besturing en bewaking vernieuwd. Daarnaast worden de keldermuren en de pijler waarop de brugklep rust versterkt. Met de werkzaamheden wil Rijkswaterstaat de veiligheid van de brug waarborgen en de bereikbaarheid van de regio op lange termijn veiligstellen.
Brug negen maanden dicht voor wegverkeer
De grootste hinder wordt verwacht voor weggebruikers. Van 17 juli 2026 tot en met 21 april 2027 is de Papendrechtsebrug volledig afgesloten voor al het wegverkeer. Automobilisten moeten rekening houden met vertragingen van 30 tot 60 minuten door omleidingen en extra drukte op alternatieve routes.
Rijkswaterstaat adviseert reizigers vooraf hun route te controleren via de verkeersinformatie van Rijkswaterstaat.
Langdurige beperkingen voor de scheepvaart
Ook de scheepvaart op de Beneden-Merwede ondervindt langdurig hinder. Van 22 juni 2026 tot en met 31 augustus 2027 is de vaarweg onder de brug niet toegankelijk voor schepen hoger dan 12,90 meter.
Lage schepen kunnen gedurende de werkzaamheden onder het vaste deel van de brug doorvaren en ondervinden volgens Rijkswaterstaat slechts beperkte hinder. Bij specifieke werkzaamheden, zoals het uit- en invaren van de brugklep, wordt de vaarweg tijdelijk volledig afgesloten.
Voor hoge schepen is de situatie ingrijpender. Tot en met 6 augustus 2026 is passage onder de brug niet mogelijk. Daarna wordt naar verwachting ongeveer één keer per maand een doorvaartmoment georganiseerd. Deze passages vinden plaats onder voorwaarden en moeten vooraf worden aangevraagd bij de Verkeerspost Dordrecht.
Daarnaast wordt de maximale doorvaartbreedte tijdens een groot deel van de werkzaamheden beperkt tot 24 meter. Omdat tijdelijke constructies en werkterreinen ruimte innemen, ontbreken ook voorzieningen zoals meerpalen, remmingswerken en wrijfgordingen. Om de veiligheid te waarborgen wordt scheepvaartbegeleiding ingezet.
Vernieuwde brug in 2027 gereed
De voorbereidingen voor de werkzaamheden lopen sinds 2024. Als alles volgens planning verloopt, is de renovatie in de zomer van 2027 afgerond. De regio beschikt dan weer over een vernieuwde Papendrechtsebrug die de komende decennia dienst moet doen als belangrijke verbinding voor weg- en scheepvaartverkeer.
Tot die tijd moeten vervoerders, logistieke dienstverleners en andere gebruikers van de route rekening houden met langdurige vertragingen en omleidingen. Vooral gedurende de negen maanden durende afsluiting van de N3 wordt extra drukte verwacht op alternatieve routes in en rond de Drechtsteden.
Vragen over vervoer?
Jan en zijn collega's helpen je graag verder
Blijf op de hoogte van wat voor jou relevant is
Krijg actualiteiten, praktische kennis, evenementen en opleidingen van evofenedex direct in je inbox.
