Waterstand Duitse Rijn bereikt mogelijk kritiek niveau
Leestijd: 1 minuut
Gevolgen voor goederenstromen
10-08-2026 De waterstand op de Duitse Rijn bereikt deze week mogelijk een kritiek niveau. Daardoor dreigt een belangrijk deel van de rivier onbevaarbaar te worden voor de binnenvaart. Dat kan gevolgen hebben voor goederenstromen van en naar Nederland.
De Duitse binnenvaartorganisatie BDB waarschuwt dat het waterpeil bij Kaub, een belangrijk knelpunt op de Midden-Rijn, mogelijk voor het eerst onder de tien centimeter zakt. Door het uitblijven van regen kan de commerciële scheepvaart in dit gebied vrijwel stilvallen.
Gevolgen voor transport
Voor veel leden van evofenedex is de Rijn een belangrijke transportcorridor. Als de situatie verder verslechtert, kunnen goederenstromen tussen Nederlandse havens en bestemmingen in Zuid-Duitsland, Zwitserland en andere delen van Europa vertraging oplopen. Ook kunnen transportkosten stijgen doordat binnenvaartschepen minder lading kunnen meenemen en bedrijven vaker moeten uitwijken naar weg- of spoorvervoer.
De lage waterstanden zorgen nu al voor beperkingen. Binnenvaartschepen varen met een lagere beladingsgraad, waardoor de beschikbare capaciteit afneemt. Dat kan gevolgen hebben voor de planning van import- en exportstromen en de beschikbaarheid van transport.
Rijn in twee delen
Volgens BDB-directeur Jens Schwanen blijft scheepvaart op delen van de Rijn wel mogelijk. Vanuit havens als Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen kunnen schepen het noordelijke deel van de Duitse Rijn en het West-Duitse kanalennetwerk blijven bereiken. Ook op het zuidelijke deel van de Rijn en op vaarwegen zoals de Main, de Neckar en het Main-Donaukanaal blijft scheepvaart mogelijk.
Extra vrachtverkeer
Om verstoringen in de bevoorradingsketen te beperken, staan verschillende Duitse deelstaten vrachtverkeer sinds afgelopen weekend ook op zondag toe. Met die uitzonderingsmaatregel wil Duitsland extra transportcapaciteit creëren nu vervoer over water steeds verder wordt beperkt.
De situatie laat opnieuw zien hoe kwetsbaar logistieke ketens zijn tijdens langdurige periodes van droogte. Bedrijven die afhankelijk zijn van vervoer via de Rijn doen er goed aan de ontwikkelingen nauwlettend te volgen.
Themagroep Laagwater en logistiek evofenedex
Door lage waterstanden op Nederlandse vaarwegen staat de binnenvaart onder druk. In deze themagroep delen leden actuele ontwikkelingen, ervaringen en praktische oplossingen.
