Onze raden

evofenedex kent regioraden en adviesraden, die samen de raden van de vereniging vormen. Zij geven het bestuur van de vereniging gevraagd en ongevraagd advies over het te voeren beleid.

Er zijn vijf regioraden en tien adviesraden, die zich richten op een specifiek onderdeel van logistiek of internationaal ondernemen. Leden die hierin extra actief zijn, vinden elkaar in deze raden en wisselen praktische kennis en ervaringen uit. Ondersteund door de secretaris adviseren zij ons bovendien over de volle breedte van de vereniging. Hieronder vind je meer informatie over de verschillende regioraden en adviesraden.

De Regioraad Noordwest is het netwerk van leden in Noord-Holland, Utrecht en Flevoland. De raad fungeert als draaischijf voor deze provincies en bepaalt het beleid bij regionale vraagstukken. Ook is het een klankbord en bron van kennis om de vereniging breed te versterken.
Belangrijke aandachtspunten zijn de modal shift naar binnenvaart en spoor, de invoering van zero-emissiezones, de binding met de achterban in Noordwest-Nederland en de bereikbaarheid van de regio.
Veel leden in Noord-Holland, Utrecht en Flevoland werken in groothandel en industrie. Mainports Schiphol en IJmond zijn logistieke hotspots voor de regio én voor Nederland. Utrecht is met haar centrale ligging een belangrijk logistiek knooppunt. Van de bedrijven behoort 80 procent tot het mkb.
De regioraad wil hindernissen voor leden in logistiek en internationaal ondernemen wegnemen en kansen benutten. Ook is zij een stevige gesprekspartner voor provincies en gemeenten over bereikbaarheid, logistieke processen en internationaal ondernemen.
Voorzitter: Olav Vissers (Ahrend)
Vice-voorzitters: Martin van der Meer (Tata Steel) en Gabrie Geelof (PreZero)
De Regioraad Zuidwest is het netwerk van leden in Zuid-Holland en Zeeland. De raad fungeert als draaischijf voor zo’n 3.500 leden in deze provincies. Zij bepaalt het beleid bij regionale vraagstukken en is een klankbord en bron van kennis om de vereniging breed te versterken.
Belangrijke aandachtspunten zijn de modal shift naar binnenvaart en spoor, de invoering van zero-emissiezones, de binding met de achterban in Zuidwest-Nederland en de bereikbaarheid van de regio.
Veel leden in Zuid-Holland en Zeeland werken in groothandel, industrie en bouwnijverheid. Van de bedrijven behoort 87 procent tot het mkb.
De regioraad wil hindernissen voor leden in logistiek en internationaal ondernemen wegnemen en kansen benutten. Samen met de beleidsadviseur van evofenedex is zij een stevige gesprekspartner voor provincies en gemeenten over bereikbaarheid, logistieke processen en internationaal ondernemen in de regio.
Voorzitter: Michiel van Veen (Quooker)
Vice-voorzitters: Peter Schaeken (Scania) en Jan Snoey (Verhoef Access Technology)
De Regioraad Oost is het netwerk van twintig leden in Gelderland en Overijssel. De raad fungeert als draaischijf voor deze provincies, bepaalt het beleid bij regionale vraagstukken en is een klankbord en bron van kennis om de vereniging breed te versterken.
Veel leden in Gelderland en Overijssel werken in groothandel, industrie en bouwnijverheid (circa 65 procent). Van de bedrijven behoort 85 procent tot het mkb tot 100 werkzame personen.
De regioraad wil hindernissen voor leden in logistiek en internationaal ondernemen wegnemen en kansen benutten. Samen met de beleidsadviseur van evofenedex is zij een stevige gesprekspartner voor provincies en gemeenten over bereikbaarheid, logistieke processen en internationaal ondernemen in Gelderland en Overijssel.
Voorzitter: Jos van Zijl (Bieze Food Group)
Vice-voorzitter: Dirk Maarten de Haan (Bidfood), inkomend: John Arts (Royal Reesink).
Secretaris: Saskia Toor (evofenedex)
De regioraad Zuidoost is het netwerk van vijftien leden in Noord-Brabant en Limburg. De raad fungeert als draaischijf voor deze provincies, bepaalt het beleid bij regionale vraagstukken en is een klankbord en bron van kennis om de vereniging breed te versterken.
Veel leden in Noord-Brabant en Limburg werken in groothandel, industrie en bouwnijverheid (circa 70 procent). Van de bedrijven behoort 87 procent tot het mkb.
De regioraad wil hindernissen voor leden in logistiek en internationaal ondernemen wegnemen en kansen benutten. Samen met de beleidsadviseur is zij een stevige gesprekspartner voor provincies en gemeenten over bereikbaarheid, logistieke processen en internationaal ondernemen in beide provincies.
Voorzitter: Fred Hooft (Swinkels Family Brewers)
Vice-voorzitter: John Mentink (Mosadex)
De regioraad Noord is het netwerk van vijftien leden in Groningen, Friesland en Drenthe. De raad fungeert als de spreekbuis voor de leden in deze provincies, bepaalt het beleid bij regionale vraagstukken en is een klankbord en bron van kennis om de vereniging breed te versterken.
Veel leden in Groningen, Friesland en Drenthe werken in groothandel, industrie en bouwnijverheid (circa 65 procent), en in de agrofood-sector. Van de bedrijven behoort 85 procent tot het mkb tot 100 werkzame personen.
De regioraad wil regionale hindernissen voor leden in logistiek en internationaal ondernemen wegnemen en kansen benutten. Samen met de beleidsadviseur van evofenedex is zij een stevige gesprekspartner voor provincies en gemeenten over bereikbaarheid, logistieke processen en internationaal ondernemen in Groningen, Friesland en Drenthe.
Regioraad Noord komt 4 keer per jaar bij elkaar, meestal bij een lidbedrijf.
Voorzitter: Ruud Nijst (Shell NAM)
Vice-voorzitter: Johan Homan (ESKA)
Secretaris: Saskia Toor (evofenedex)

De Raad voor Internationaal Ondernemen versterkt de positie van leden binnen de internationale handel. De raad signaleert knelpunten en kansen in de praktijk van internationalisering, verbindt die aan de Nederlandse en Europese beleidsagenda en duidt geopolitieke ontwikkelingen voor het ondernemingsklimaat en het verdienvermogen van leden.
De Raad voor Internationaal Ondernemen richt zich op strategische thema’s binnen internationale handel, met nadruk op:
handelspolitiek en internationale handelsafspraken;
handelsfacilitatie voor het speelveld en de randvoorwaarden van leden;
geopolitieke ontwikkelingen en hun impact op ondernemerschap en verdienvermogen;
beleidskaders in Nederland en de Europese Unie die internationaal ondernemen raken.
De secretaris van de Raad voor Internationaal ondernemen is Elmar Otten, beleidsadviseur internationaal ondernemen bij evofenedex.
De Raad voor Logistiek kijkt vooruit naar de inrichting van logistieke ketens van morgen. De raad volgt ontwikkelingen in multimodaal goederenvervoer, opslag en distributie en duidt wat die betekenen voor logistieke ketens.
De Raad voor Logistiek richt zich op de volgende thema’s:
multimodaal goederenvervoer en samenhang tussen vervoersvormen;
efficiëntie in logistieke ketens en integrale keteninrichting;
innovatie en digitalisering, met aandacht voor sleuteltechnologieën, datastandaarden en digitale infrastructuur;
verduurzaming van logistieke ketens en de inzet van nieuwe oplossingen;
veerkracht van ketens, waaronder het omgaan met verstoringen en afhankelijkheden;
toegang tot cruciale randvoorwaarden, zoals infrastructuur, arbeidskrachten en opleidingen;
samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven, met aandacht voor een samenhangende benadering van logistieke vraagstukken.
De secretaris van de Raad voor Logistiek is Barry Kouer, beleidsadviseur digitalisering en logistiek bij evofenedex.
De Raad voor Eigen Vervoer richt zich op vraagstukken rond eigen vervoer binnen de bedrijfsvoering van verladers. De raad zet zich in voor een sterke positie van eigen vervoer in de logistieke keten, met aandacht voor vergunningsvrij gebruik, vrije verladerskeuze, logistieke efficiëntie en een eerlijke, uitvoerbare rol in de energietransitie.
De focus van de raad ligt op de volgende thema’s:
positionering en erkenning van eigen vervoer binnen beleid en regelgeving;
vergunningsvrij eigen vervoer en het behoud van bestaande vrijstellingen;
logistieke efficiëntie en doelmatig gebruik van eigen vervoer;
vrije verladerskeuze bij de inzet van vervoersvormen;
energietransitie, waarbij eigen vervoer wordt ondersteund als facilitator, onder meer bij de inzet van alternatieve aandrijvingen en voertuigen.
De secretaris van de Raad voor Eigen Vervoer is Ricky Voorn, beleidsadviseur binnenvaart en eigen vervoer bij evofenedex.
De Raad voor Douane en Compliance brengt bedrijfsleven, overheid en toezicht samen rond internationale handel. Zij verbindt het bedrijfsleven met het Overleg Douane Bedrijfsleven (ODB) en sectoroverleggen zoals het Accijns Informatie Platform (AIP). Daarnaast ondersteunt de raad evofenedex bij de belangenbehartiging in Nederland en de Europese Unie.
De focus ligt op de volgende thema’s:
douanewetgeving en -procedures;
e-commerce en grensoverschrijdende handel;
exportcontrole en sanctieregimes;
accijnzen en oorsprongsregels;
digitalisering van douane- en handelsprocessen.
De secretaris van de Raad voor Douane en Compliance is Agnieszka Brodacz, douane- en trade compliance-specialist.
De Raad voor Zeeverladers brengt verladers samen die direct betrokken zijn bij zeevervoer. De raad werkt op strategisch en operationeel niveau, bijvoorbeeld rond lobby en regelgeving, prestaties en ketenafstemming. Vertegenwoordiging in internationale gremia, zoals de Global Shippers’ Alliance en de European Shippers’ Council, versterkt de lobbypositie.
De raad richt zich onder meer op deze thema's:
digitalisering van processen en standaarden binnen de internationale scheepvaart;
verduurzaming, met nadruk op internationale wet- en regelgeving via de Internationale Maritieme Organisatie (IMO);
maritieme veiligheid en vrije doorvaart, onder meer via het Maritime Safety Committee (MSC);
marktregulering en dienstverlening, zoals transparantie van toeslagen, vaarschema’s en communicatie.
havencongestie en de prestaties van terminals;
aansluiting op achterlandvervoer via spoor, binnenvaart en weg;
ketenbrede digitalisering van vertrekhaven tot eindontvanger;
data-uitwisseling tussen haven en achterland, gericht op transparantie en voorspelbaarheid.
De secretaris van de Raad voor Zeeverladers is Casper Roerade, beleidsadviseur mainports & internationale supply chains bij evofenedex.
De Raad voor Wegverladers brengt verladers samen die gebruikmaken van het wegvervoer. De raad richt zich op logistieke en strategische vraagstukken, met ruimte voor kennisdeling en beleidsbeïnvloeding. De agenda focust op infrastructuur, verduurzaming en digitalisering, nationaal en – bij internationale handel – ook op grensoverschrijdende kwesties zoals grenscontroles en douaneprocessen.
De raad werkt rond vier centrale pijlers:
het verbeteren van de infrastructuur, met aandacht voor doorstroming, onderhoud, slim gebruik van het wegennet en aansluiting op multimodale knooppunten;
verduurzaming van het wegvervoer, in samenwerking met vervoerders, onder meer via modal shift, zero-emissiezones, CO₂-reductie en de inzet van alternatieve brandstoffen en voertuigen;
digitalisering, gericht op datasamenwerking, realtime informatie-uitwisseling en digitale platforms voor vrachtvervoer;
het faciliteren van internationale handel, door betere douaneprocessen, grensoverschrijdende samenwerking en handelscorridors, met focus op het wegnemen van belemmeringen voor het wegvervoer.
De secretaris van de Raad voor Wegverladers is Geert van Eijk, beleidsadviseur wegvervoer en spoorvervoer bij evofenedex.
De Raad voor Luchtvracht en Expresvervoer brengt verladers samen die actief zijn in de internationale luchtvracht. De raad volgt marktontwikkelingen op strategisch en operationeel niveau, met aandacht voor capaciteit, tarieven, duurzaamheid en digitalisering. Daarbij kijkt zij nadrukkelijk naar het Europese speelveld, waarin luchthavens als Frankfurt, Luik en Brussel net zo relevant zijn als Schiphol.
Belangrijke thema’s zijn:
beschikbaarheid en borging van luchtvrachtcapaciteit, onder meer door schommelingen in belly-capacity;
prijsontwikkelingen en volatiliteit in de luchtvrachtmarkt;
verduurzaming van luchtvracht, waaronder het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen;
digitalisering van ketenprocessen;
e-commerce en expresslogistiek;
douane en regelgeving, inclusief harmonisatie van procedures en handelsakkoorden;
de rol van Schiphol als mainport, in relatie tot luchtvaartbeleid en stikstofvraagstukken.
De secretaris van de Raad voor Luchtvracht en Expresvervoer is Casper Roerade, beleidsadviseur mainports & internationale supply chains bij evofenedex.
De Raad voor Spoorverladers brengt verladers samen die gebruikmaken van het spoorgoederenvervoer. De raad zet zich in voor een sterke positie van het spoor in de logistieke keten, met aandacht voor betrouwbaarheid, kosten en duurzaamheid. Daarbij richt zij zich op nationale en Europese vraagstukken en op betere randvoorwaarden om het spoor als duurzaam alternatief te laten groeien.
De raad werkt rond drie centrale thema’s:
het vergroten van de aantrekkelijkheid van spoorgoederenvervoer, door kostenbeheersing, betere beschikbaarheid van capaciteit en een betrouwbaardere en transparantere dienstverlening;
harmonisatie van de Europese spoormarkt, door het verminderen van grensbarrières, het versnellen van procedures en samenwerking met buurlanden en Europese partners;
ontwikkeling van corridors en terminalconnectiviteit, met aandacht voor de ontsluiting van havens en industriële clusters, samenhang tussen TEN-T en MIRT en toekomstgerichte investeringen in infrastructuur en achterlandverbindingen.
De secretaris van de Raad voor Spoorverladers is Geert van Eijk, beleidsadviseur wegvervoer en spoorvervoer bij evofenedex.
De Raad voor Binnenvaartverladers brengt verladers samen die sterk afhankelijk zijn van de binnenvaart. Binnen de raad is aandacht voor knelpunten die het gebruik van de binnenvaart belemmeren. Het gaat onder meer om de voortgang van verduurzaming, de kwaliteit en beschikbaarheid van infrastructuur en lange wachttijden bij sluizen en terminals.
Door het belang van de binnenvaart nadrukkelijk onder de aandacht te brengen, wil de raad bijdragen aan een betere aanpak van deze vraagstukken. Gezamenlijk zetten de leden zich in voor het verbeteren van randvoorwaarden, met als doel de binnenvaart betrouwbaar en toekomstbestendig te houden.
De secretaris van de Raad voor Binnenvaartverladers is Ricky Voorn, beleidsadviseur binnenvaart en eigen vervoer bij evofenedex.

Sander en zijn team helpen je graag verder

Onze raden

De kracht van ons netwerk vind je terug in onze raden

Onze vijf regioraden

Onze tien adviesraden

Vragen over evofenedex?