Duitsland breidt truckparkings fors uit langs snelwegen | evofenedex
 
 
skipToContentskipToFooter

Honderden nieuwe parkeerplaatsen moeten tekort voor vrachtwagenchauffeurs terugdringen

31-08-2026 De Duitse overheid zet de komende jaren in op een forse uitbreiding van de parkeercapaciteit voor vrachtwagens langs de Autobahn. Tussen 2026 en 2028 wil Autobahn GmbH 850 nieuwe parkeerplaatsen realiseren op bewaakte rustplaatsen en nog eens 875 plaatsen op onbewaakte Rastanlagen. Daarmee moet een einde komen aan de parkeerdruk die al jarenlang speelt op het Duitse snelwegennet.

Volgens de Duitse regering zijn er momenteel bij 1838 Rastanlagen langs de Autobahnen in totaal 65.635 vrachtwagenparkeerplaatsen opgenomen in de officiële parkeerinformatiedienst. Daarnaast zijn langs Bundesstraßen ongeveer 750 parkeerplaatsen beschikbaar. Uit het onderzoek Lkw-Parksituation im Umfeld der BAB 2023 blijkt bovendien dat bij 261 onderzochte Autohöfe nog eens 19.680 parkeerplaatsen aanwezig zijn.

Toch een tekort

Ondanks die capaciteit kampen veel locaties regelmatig met een tekort aan beschikbare plekken. Chauffeurs hebben daardoor moeite om hun verplichte rij- en rusttijden op een veilige en wettelijk toegestane manier door te brengen. Volgens de Duitse regering wordt het probleem versterkt doordat parkeerplaatsen steeds vaker langdurig worden bezet door losse opleggers of stilstaande voertuigcombinaties. Een nieuwe prognose moet meer inzicht geven in de gemiddelde parkeerduur van vrachtwagens en de gevolgen daarvan voor de beschikbare capaciteit.

De uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen maakt deel uit van een breder vijfpuntenplan van het Duitse ministerie van Verkeer (BMV). Daarin staat het verbeteren van de werkomstandigheden van vrachtwagenchauffeurs centraal. De regering noemt de uitbreiding van de parkeercapaciteit langs de Autobahnen daarbij een belangrijke prioriteit.

Kwaliteitsimpuls rustplaatsen

Naast meer parkeerplaatsen wil Duitsland ook de kwaliteit van bestaande onbemande rustplaatsen verbeteren. Er komt een landelijke standaard voor sanitaire voorzieningen en de schoonmaakfrequentie wordt verhoogd. Toiletten en andere sanitaire ruimten moeten straks twee tot vijf keer per dag worden gereinigd, waar dat nu vaak slechts één tot twee keer gebeurt. Over eventuele uitbreidingen van parkeerplaatsen bij de onderzochte Autohöfe is nog niets bekendgemaakt.

Vragen over vervoer?

Jan en zijn collega's helpen je graag verder

Jan