evofenedex: ondernemers betalen prijs van haperende infrastructuur

Voor veel leden van evofenedex is een betrouwbare infrastructuur essentieel voor hun dagelijkse bedrijfsvoering. Zij vervoeren goederen met eigen voertuigen en medewerkers. Vertragingen door files, storingen of gestremde vaarwegen verstoren planningen en verhogen de kosten.

“Voor ondernemers draait infrastructuur niet alleen om wegen en bruggen, maar vooral om betrouwbare leveringen”, zegt algemeen directeur Fons Schootstra van evofenedex. “Als goederen niet op tijd aankomen, heeft dat direct gevolgen voor productie, voorraadbeheer en klantafspraken.”

Infrastructuur onder druk

Recent onderzoek van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) laat zien dat de druk op het goederenvervoer verder toeneemt. Op verschillende plekken in Nederland ontstaan knelpunten die de bereikbaarheid van bedrijven raken. Tegelijkertijd blijft een deel van het beschikbare budget voor infrastructuur onbenut. Door lange procedures en beperkte uitvoeringscapaciteit komen projecten niet altijd van de grond. Volgens evofenedex is het belangrijk dat beschikbare middelen daadwerkelijk worden ingezet voor onderhoud en vernieuwing.

“Op internationale ontwikkelingen hebben we weinig invloed”, zegt Schootstra. “Juist daarom moeten we goed zorgen voor het deel van de logistieke keten dat we zelf in handen hebben.”

Gebruiker centraal

evofenedex vraagt de Tweede Kamer om bij het debat over strategische bereikbaarheid de gebruikers van de infrastructuur centraal te stellen. De vereniging pleit voor een stabiel investeringskader voor de lange termijn en voor een betere benutting van beschikbare middelen. Daarnaast vraagt evofenedex om prioriteit voor achterstallig onderhoud en vernieuwing van wegen, sluizen en spoor. Ook zouden investeringen nadrukkelijk moeten worden beoordeeld op hun bijdrage aan leveringszekerheid en het functioneren van de economie.

“Het debat gaat op papier over fondsen en begrotingen”, besluit Schootstra. “Maar uiteindelijk gaat het over de vraag of Nederland een betrouwbaar handelsland blijft.”