Minder lege vrachtauto's door veilige datadeling

Ondernemers in handel en logistiek hebben te maken met personeelstekorten, hoge kosten, files en lage marges. Daardoor is er vaak weinig financiële ruimte om te investeren in vernieuwing. Juist daarom biedt betere samenwerking kansen om beschikbare capaciteit efficiënter te benutten.

Samenwerken blijft lastig

In de praktijk blijkt samenwerking niet eenvoudig. Bedrijven werken met eigen systemen en zijn vaak terughoudend met het delen van gegevens. Concurrentie en zorgen over klantinformatie spelen daarbij een belangrijke rol.

Marc Huijgen, oprichter van Best 4 Logistics, ziet dagelijks. “Door transporten te combineren en beter af te stemmen, valt veel winst te behalen. Maar niet ieder bedrijf heeft daar de tijd of kennis voor. Veel ondernemers kijken vooral naar de transportkosten van vandaag. Maar door slimmer samen te werken, kun je structureel efficiënter werken.”

Data veilig delen

Uit een recent onderzoek van TNO en MT/Sprout blijkt dat de bereidheid om samen te werken groot is. Eén op de drie deelnemers ziet kansen in meer ketensamenwerking en twee op de drie staan open voor het delen van logistieke middelen. Met het programma Toekomstbestendige Slimme Logistiek wil TNO die samenwerking eenvoudiger maken. 

Senior consultant Inge Lucassen van TNO legt uit dat het nieuwe samenwerkingsmodel gebruikmaakt van algoritmes. Die analyseren data bij de deelnemende bedrijven zelf. De gegevens blijven op hun eigen systemen staan en worden niet centraal opgeslagen. “Het algoritme berekent voor iedere deelnemer afzonderlijk waar kansen liggen om ritten slimmer te combineren. Bedrijven krijgen geen inzicht in elkaars data.”

Eerste resultaten praktijkproef

De eerste testen laten zien dat het aantal lege kilometers met ongeveer 25 procent kan afnemen. Daarom zijn vijf zeecontainervervoerders gestart met een praktijkproef. Volgens TNO is het concept ook toepasbaar in andere sectoren, zoals stadslogistiek, bouwlogistiek en het vervoer van agrarische producten. Het uitgangspunt blijft hetzelfde: beschikbare capaciteit beter benutten zonder dat bedrijven hun zelfstandigheid verliezen.

Ketensamenwerking

“evofenedex onderstreept al jarenlang het belang van ketensamenwerking in logistieke ketens. Vanuit ons initiatief Compose hebben we laten zien hoe horizontale samenwerking tot stand kan komen, door met algoritmen samenwerkingspotentieel te identificeren én te kijken naar de ‘klik’ tussen partijen. In samenwerking met Tilburg University hebben we hier uitgebreid multidisciplinair onderzoek naar gedaan en mee geëxperimenteerd.” aldus MT-lid Johan Kerver. 

Kerver geeft hierbij ook aan dat het belangrijk is dat bedrijven voldoende hun data en digitalisering op orde moeten hebben en zich goed bewust moeten zijn van hun rol in de keten. “Deze twee randvoorwaarden zijn belangrijk om dit soort unieke concepten effectief uit te rollen en een succes te maken”.