Tachograaf bestelauto verplicht vanaf 1 juli 2026 bij internationaal vervoer

De nieuwe regels vloeien voort uit Europese wetgeving. Ze raken ook bestelauto’s die tot nu toe buiten de tachograafplicht vielen. Dat vraagt om voorbereiding, zeker nu de deadline nadert. evofenedex adviseert bedrijven tijdig te controleren welke voertuigen onder de nieuwe regels vallen.

Rijd je uitsluitend nationaal, dan blijft de bestaande grens van 3500 kilogram tmm gelden. Ook zogenoemd hoefijzervervoer geldt als nationaal vervoer. Daarbij rijd je via een andere lidstaat, maar blijft het transport feitelijk binnenlands.

B/E-combinatie

In Europa geldt de tachograafplicht al voor voertuigen en combinaties vanaf 3500 kilogram tmm. Hieronder vallen vrachtauto’s, maar ook bestelauto's met aanhangwagen, een B/E-trekker/opleggercombinatie of een grote personenauto met aanhangwagen. Er zijn verschillende nationale en Europese vrijstellingsmogelijkheden.

Vrijstellingen

Er zijn uitzonderingen. Zo geldt een vrijstelling voor voertuigen of voertuigcombinaties van meer dan 2500 kilogram, maar niet meer dan 3500 kilogram tmm, die je inzet voor eigen vervoer. Daarbij is het rijden niet de hoofdactiviteit van de chauffeur. De rijtijd mag dan maximaal 30 procent van de wekelijkse arbeidstijd zijn en bij controle moet de chauffeur dit kunnen aantonen.

Daarnaast geldt in Nederland een vrijstelling voor elektrische bestelauto’s van 3501 tot en met maximaal 4250 kilogram tmm, zolang je binnen een straal van 100 kilometer blijft. De vrijstelling kwam er mede op verzoek van de logistieke sector, waaronder evofenedex. Heb je ervaring met deze tachograafvrijstelling? Dan is het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat benieuwd naar jouw mening en roept ondernemers op mee te doen met een evaluatie.

Druk neemt toe

Bedrijven die niet onder een vrijstelling vallen, moeten een slimme tachograaf versie 2 installeren en gebruiken. Naarmate 1 juli 2026 dichterbij komt, neemt de druk toe op werkplaatsen en apparatuur. Dat vergroot het risico dat voertuigen niet op tijd zijn aangepast. Rijd je na die datum internationaal zonder de juiste tachograaf, dan loop je risico op boetes, stilstand en vertraging in je logistieke processen.

Advies aan bedrijven 

evofenedex adviseert om niet te wachten tot het laatste moment. Breng nu in kaart welke voertuigen onder de verplichting vallen en onderneem actie:

• plan zo snel mogelijk een afspraak bij een RDW-erkende werkplaats als geen vrijstelling geldt;
• vraag op tijd tachograafkaarten aan, zoals de bestuurderskaart en bedrijfskaart;
• zorg voor apparatuur om gegevens uit te lezen;
• houd rekening met de geldende rij- en rusttijden volgens het Arbeidstijdenbesluit vervoer.

Voor praktische hulpmiddelen, zoals een model voor rijtijdregistratie, een overzicht van leveranciers van uitleesapparatuur of een overzicht van arbeids-, rij- en rusttijden, kun je terecht bij de ledenservice van evofenedex via [email protected] of 079 3467 346.