Duurzaamheidsdata: zo begin je in de logistiek

Wetgeving en klanten vragen om inzicht in je duurzaamheidsprestaties. Dat begint bij betrouwbare data uit je logistieke processen. Maar welke gegevens heb je nodig en hoe pak je dat aan?

Duurzaamheidsdata verzamelen is voor logistiek professionals niet langer vrijblijvend. Europese wetgeving zoals de CSRD verplicht bedrijven te rapporteren over hun impact op milieu, mens en bestuur. Ook maatregelen zoals de vrachtwagenheffing vergroten de noodzaak om emissies inzichtelijk te maken. Betrouwbare data zijn daarbij onmisbaar.

Waar begin je?

Voor de meeste bedrijven begint duurzaamheidsrapportage bij het meten van emissies in transport. Dit valt onder scope 1 (eigen vervoer) en scope 3 (uitbesteed vervoer) volgens het GHG Protocol, de internationale erkende standaard voor het meten en rapporteren van broeikasgasemissies. De belangrijke databronnen voor transport zijn:

brandstofverbruik (diesel, HVO, elektrisch);
aantal gereden kilometers;
type voertuig en beladingsgraad;
transportmodaliteit (weg, spoor, water);
Emissies zoals CO₂ en stikstofoxiden (NOx), relevant voor luchtkwaliteit en regelgeving.

Deze data vormen de basis voor CO₂-berekeningen en bredere emissie-inzichten.

Hoe kom je aan de juiste data?

In de praktijk staan logistieke data vaak verspreid over verschillende systemen, zoals een transportmanagementsysteem (TMS), een ERP-systeem of boordcomputers met voertuigtelematica en ritregistraties. Gebruik je deze systemen nog niet, dan kun je informatie halen uit bijvoorbeeld brandstofpassen, tankgegevens en facturen van vervoerders. De uitdaging is vervolgens om alle data te bundelen en te structureren. Tools zoals online CO₂-calculators helpen om deze data om te zetten in emissies en vergelijkbare kengetallen.

Data structureren

Een effectieve aanpak begint met het centraal verzamelen van data. Afhankelijk van de complexiteit van je processen kun je dit doen via een dataplatform of koppelingen tussen systemen. In de markt zijn hiervoor platforms beschikbaar, zoals BigMile, die logistieke data combineren en vertalen naar emissie-inzichten. Voor kleinere bedrijven kan consequent werken met Microsoft Excel een goede eerste stap zijn.

Van data naar rapportage

De volgende stap is het vertalen van data naar rapportages. Dit varieert van interne dashboards tot rapportages voor klanten of CSRD-verplichtingen. Hulpmiddelen zoals Microsoft Power BI helpen om data te visualiseren in dashboards. Daarmee krijg je realtime inzicht in prestaties en trends. Relevante KPI’s zijn bijvoorbeeld CO₂-uitstoot per zending of tonkilometer, emissie per vervoersmodaliteit en trendontwikkeling over tijd. Het aanbod van softwarepartijen die registratie- en rapportagetools aanbieden, groeit snel. Daarmee ondersteunen zij bedrijven bij hun registratieplicht.

(tekst loopt door onder advertentie)

Duurzaamheidswetgeving verandert jouw logistiek. Bereid je voor op wat komt. Ontdek hoe je voldoet aan nieuwe eisen én je logistieke prestaties verbetert.

Data als motor voor efficiëntie

Hoewel rapportages voor klanten en wetgevers belangrijk zijn, zit de grootste waarde van duurzaamheidsdata vaak in de eigen operatie. Inzicht in bijvoorbeeld brandstofverbruik, beladingsgraad en lege kilometers helpt om inefficiënties zichtbaar te maken. Wat goed is voor het milieu, blijkt vaak ook gunstig voor de kosten. Door actief te sturen op data maak je logistieke processen efficiënter, toekomstbestendiger en duurzamer.

Breder perspectief: ESG-wetgeving

Naast milieudata (E) krijgen ook sociale (S) en governanceaspecten (G) steeds meer aandacht. Denk aan ketentransparantie, arbeidsomstandigheden en verantwoord ondernemingsbestuur. Europese regelgeving, zoals CSRD en CSDDD, verplicht bedrijven om hierover integraal te rapporteren. Voor logistiek professionals begint dat met grip op de eigen data. Wie die basis goed op orde heeft, zet een belangrijke eerste stap naar toekomstbestendige bedrijfsvoering. Zo werk je slimmer èn duurzamer.

Anneloes en haar collega's helpen je graag verder