skipToContentskipToFooter

Vervoer van gevaarlijke stoffen bij slecht weer aan strenge regels gebonden

08-01-2026 Het winterweer blijft ook de komende dagen voor de nodige overlast zorgen. Weggebruikers moeten alert blijven op gladheid en nieuwe sneeuwbuien en bovendien geldt vanaf middernacht code oranje in het noorden van het land. Niet alleen het verkeer ondervindt hinder van de winterse omstandigheden, ook bedrijven worden gewaarschuwd om aandacht te hebben voor sneeuwophoping op daken.

In verschillende steden, waaronder Utrecht en Tilburg, zijn daken van bedrijfspanden vermoedelijk bezweken onder het gewicht van de sneeuw. Sommige ondernemingen hebben inmiddels voorzorgsmaatregelen genomen door sneeuw van daken te laten verwijderen. Hoewel in delen van het land voorzichtig de dooi is ingezet, verwacht het KNMI dat met name het noorden en oosten van Nederland de komende twee dagen opnieuw met sneeuw te maken krijgen.

Op de wegen blijft het oppassen. Sneeuw en opvriezend water kunnen leiden tot gevaarlijke situaties, waardoor code geel van kracht blijft. In het noorden van het land is vanaf middernacht code oranje van kracht, met directe gevolgen voor het wegverkeer. Vooral vrachtverkeer moet rekening houden met extra risico’s en beperkingen.

Let op met gevaarlijke stoffen op de weg

Dat geldt in het bijzonder voor vrachtauto’s die gevaarlijke stoffen vervoeren. Bij slecht weer zijn hier strengere regels van toepassing, maar uit vragen die bij de ledenservice binnenkomen blijkt dat die niet altijd even duidelijk zijn. Het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg is vastgelegd in de Regeling Vervoer over Land van Gevaarlijke Stoffen (VLG). In artikel 6 van hoofdstuk II staat beschreven wanneer vervoer bij slechte weersomstandigheden verboden is.

Wanneer het zicht door bijvoorbeeld mist, sneeuw of regen minder is dan 200 meter, mag er geen vervoer plaatsvinden van gevaarlijke stoffen in tanks met een capaciteit van meer dan 3.000 liter. Ook het vervoer van vuurwerk boven de vrijgestelde hoeveelheden is in dat geval niet toegestaan. Wordt het zicht minder dan 50 meter en is er bovendien sprake van een glad wegdek, dan gelden strengere regels. In die situatie is het verboden om gevaarlijke stoffen in tanks of losgestort te vervoeren, evenals verpakte gevaarlijke stoffen boven de vrijgestelde hoeveelheden.

Er zijn uitzonderingen mogelijk. Het vervoersverbod bij gladheid geldt niet voor medische isotopen. Daarnaast kan de minister ontheffing verlenen wanneer sprake is van langdurige gladheid en het spoedeisende karakter van het vervoer kan worden aangetoond.

Buiten deze expliciete verboden ligt de verantwoordelijkheid om wel of niet te rijden bij de bestuurder. Van hem wordt verwacht dat hij zowel bij de start van de rit als onderweg kan beoordelen of het, gezien de omstandigheden, nog verantwoord is om de weg op te gaan. In tijden van aanhoudend winterweer blijft voorzichtigheid daarbij het sleutelwoord.

Blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen

Schrijf je in voor onze nieuwsbrieven

Vragen over vervoer?

Jan en zijn collega's helpen je graag verder

Jan van de Erve