Nederland overweegt heffing op goedkope pakketjes

De Europese Unie werkt aan een gezamenlijke pakketheffing die in 2028 van kracht moet worden. Landen als Frankrijk en Roemenië lopen daarop vooruit met een eigen regeling. Nederland onderzoekt nu of het dat voorbeeld moet volgen. Jaarlijks komen er ongeveer één miljard pakketjes het land binnen. Zonder aanvullende maatregelen zou dat aantal verder stijgen.

Gevolgen voor handel en consument

De Franse heffing bedraagt ongeveer twee euro per pakketje. De Nederlandse variant zal vermoedelijk in dezelfde orde van grootte liggen. Dat betekent dat extreem goedkope bestellingen uit bijvoorbeeld China minder aantrekkelijk worden. Tegelijkertijd blijft de prijsgevoeligheid groot: stijgende prijzen in Nederland kunnen de belangstelling voor buitenlandse webshops in stand houden.

De overheid verwacht dat de maatregel ook zorgt voor meer overzicht bij de Douane. Waar vroeger containers met één type product binnenkwamen, gaat het nu om miljoenen losse pakketjes. Een heffing kan helpen om de instroom beter te reguleren en het toezicht te verbeteren.

Reactie van evofenedex

Volgens juristen mag de opbrengst van de heffing niet hoger zijn dan de daadwerkelijke controlekosten. Ook wijzen zij erop dat invoerheffingen formeel onder het mandaat van de Europese Unie vallen.

evofenedex begrijpt de overweging van het kabinet om alvast stappen te zetten. “In andere landen, zoals Frankrijk en Roemenië, wordt dit beleid al ingevoerd of aangekondigd. Wanneer Nederland geen maatregelen neemt, kan er een zogenoemd waterbedeffect ontstaan waarbij zendingen verschuiven naar Nederland. Dat is onwenselijk,” aldus douanespecialist Godfried Smit van evofenedex. “Het doel is niet om Nederland minder aantrekkelijk te maken, maar juist om het gelijk speelveld te behouden en te voorkomen dat extra pakketstromen via Nederland gaan lopen. Zo willen we voorkomen dat het Nederlandse systeem overbelast raakt en de reguliere goederenstromen in het gedrang komen. De heffing moet vooral worden gezien als een ontmoedigingsmaatregel: door een beperkte heffing in te voeren kan het aantal zendingen enigszins worden afgeremd.”