skipToContentskipToFooter

2025 gaat de boeken in als slechtste bestelautojaar ooit

Leestijd: 2 minuten

Schappen BPM-vrijstelling zorgt voor forse daling

05-01-2026 2025 zal de geschiedenis ingaan als het slechtste verkoopjaar voor bestelauto’s ooit. In totaal werden er vorig jaar slechts 20.782 nieuwe lichte bedrijfswagens geregistreerd. Daarmee is 2025 het zwakste jaar in minimaal zestig jaar, zo blijkt uit cijfers van RDC. 

Ter vergelijking: in 2024 werden nog 130.204 nieuwe bestelauto’s op kenteken gezet aldus bestelauto.nl. Dat betekent een daling van maar liefst 84 procent. De oorzaak laat zich eenvoudig verklaren. Met het wegvallen van de BPM-vrijstelling op dieselbestelauto’s per 1 januari 2025, werd eind 2024 massaal vooruitgekocht. Daardoor bleef de markt in 2025 vrijwel leeg achter.

Daarnaast speelde ook de invoering van zero-emissiezones (ZE-zones) een belangrijke rol. Ondernemers die in deze gebieden actief willen blijven, zijn steeds vaker aangewezen op een elektrische bestelauto, wat voor veel bedrijven een hoge investering betekent.

Traditionele aandrijflijnen zwaar geraakt

De cijfers laten zien dat vooral traditionele aandrijflijnen hard zijn getroffen. De verkoop van dieselbestelauto’s kelderde met 97,2 procent, benzine met 95,8 procent en LPG met 95 procent. Veel registraties die normaal gesproken in 2025 zouden hebben plaatsgevonden, zijn al in 2024 gedaan.

Tegelijkertijd is er een duidelijke verschuiving zichtbaar richting alternatieve aandrijvingen. Volledig elektrische bestelauto’s noteerden een groei van 43,3 procent, terwijl hybride modellen met 34,4 procent toenamen. Ondanks deze groei konden zij het enorme verlies bij brandstofmodellen niet compenseren.

“De cijfers over 2025 laten zien hoe groot de invloed van regelgeving en beleidsvorming is op de automarkt”, zegt Mirjam van der Esch, commercieel manager bij RDC. “Veranderingen in fiscale regels hebben directe gevolgen voor zowel het verkoopvolume als de samenstelling van de markt.”

Ook december stelt teleur

Wie hoopte op een opleving in de laatste maand van het jaar, kwam bedrogen uit. In december 2025 werden slechts 2488 bestelauto’s geregistreerd, een daling van 92,4 procent ten opzichte van december 2024, toen ondernemers nog massaal hun laatste dieselbesteller aanschaften.

Een klein lichtpuntje is er voor Ford. Met 4968 geregistreerde voertuigen is het merk de bestverkochte bestelautomaker van Nederland in 2025. Ford passeert daarmee Volkswagen en vergroot zijn marktaandeel van 14,38 naar 23,91 procent, waarmee het zich stevig als marktleider positioneert.

Gerelateerde nieuwsberichten