Dordrecht investeert in sterke binnenvaart

Volgens wethouder Maarten Burggraaf zijn dit soort voorzieningen essentieel voor een goed functionerende binnenvaart. "De binnenvaart is onmisbaar voor onze economie en voor een veilige en duurzame logistiek. Door slimme voorzieningen toe te voegen maken we het werk voor schippers makkelijker, beperken we onnodige vaarbewegingen en vergroten we de veiligheid op het water. Het lijkt misschien een kleine maatregel, maar het maakt in de praktijk direct verschil."

Strategische ligging

De nieuwe locatie aan de Papendrechtsestraat is gekozen vanwege de gunstige ligging dicht bij belangrijke uitvalswegen en de relatief eenvoudige realisatie. De voorziening vormt samen met de bestaande autoafzetplaats aan de Handelskade, die behouden blijft en eveneens wordt voorzien van een drinkwatertappunt, een beter gespreid netwerk voor de beroepsvaart. Hierdoor hoeven schepen minder vaak om te varen om voorzieningen te bereiken. Dat vermindert onnodige vaarbewegingen en draagt bij aan een veiligere doorstroming op deze drukbevaren rivier.

Drinkwatertappunt

De ontwikkeling is het resultaat van een regionale samenwerking tussen de gemeenten Dordrecht, Zwijndrecht en Papendrecht, Rijkswaterstaat, brancheorganisaties Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en Algemeene Schippers Vereeniging (ASV), en het Havenbedrijf Rotterdam. Ook in Zwijndrecht wordt bij de vernieuwing van de steiger bij het Veerplein een autoafzetplaats met drinkwatertappunt gerealiseerd. Papendrecht investeerde eerder al in voorzieningen bij de Kooijhaven.

Samen zorgen deze initiatieven voor vier strategisch gespreide afzetpunten in de regio Smart Delta Drechtsteden. Daarmee wordt niet alleen de dienstverlening aan de binnenvaart verbeterd, maar wordt ook de positie van de regio als maritieme topregio verder versterkt.

Wel geldt dat schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren – aangeduid met één of twee blauwe kegels of lichten – geen gebruik kunnen maken van de nieuwe locatie aan de Papendrechtsestraat.