evofenedex en TLN uiten zorgen over nieuwe Utrechtse toegangsregels binnenstad

De gemeente wil een groot deel van de binnenstad afsluiten voor voertuigen boven de 7,5 ton. Dat is een flinke verandering, omdat er nu nog geen limiet geldt. Voor ondernemers kan dit veel impact hebben. Denk aan de bevoorrading van horeca met gekoelde en diepvriesproducten, of het ophalen van afvalstromen: daarvoor bestaan nog geen goede oplossingen in voertuigen van 7,5 ton.

Bovendien raakt het bestaande C7-bord (verbod op voertuigen boven 3500 kg) ook elektrische bestelbusjes tot 4250 kg. Juist die zijn cruciaal in de verduurzaming van stadslogistiek. Met ANPR-camera’s krijgen deze voertuigen automatisch een boete zodra ze het gebied inrijden – en dat maakt de inzet ervan erg onaantrekkelijk.

Waar pleiten evofenedex en TLN voor?

Wij pleiten voor:

• Ruimhartige ontheffingen voor voertuigen boven 7,5 ton, minstens drie jaar lang, zodat ondernemers zich kunnen aanpassen.
• Een oplossing voor elektrische bestelauto’s tot 4250 kg, omdat die onmisbaar zijn voor de overstap naar zero-emissie.
• Maatwerk in kwetsbare gebieden, zoals plekken met werfkelders, zodat veiligheid en bereikbaarheid hand in hand gaan.

“Wij begrijpen de ambities van Utrecht om de binnenstad schoner en leefbaarder te maken”, zegt Lars Ahsman, regionaal beleidsadviseur bij evofenedex. “Maar zonder werkbare randvoorwaarden krijgen inwoners en bezoekers ook de nadelen te voelen. Moeilijkere leveringen kunnen leiden tot hogere kosten, minder keuze en vertragingen bij winkels en horeca.”

Wat kunnen ondernemers doen?

Het ontwerp-verkeersbesluit van de gemeente ligt inmiddels ter inzage. Tot en met 29 september kunnen ondernemers hierop een zienswijze indienen. evofenedex en TLN doen dat uiteraard, maar we vinden het minstens zo belangrijk dat leden dit ook individueel doen. Hoe meer signalen de gemeente krijgt, hoe sterker de boodschap.

Daarnaast organiseert de gemeente op woensdag 10 september van 16.30 tot 18.00 uur een bijeenkomst over de nieuwe toegangsregels. We raden leden aan zich hiervoor aan te melden en hun stem te laten horen.