Utrechtse wethouder Oosters in gesprek over duurzame logistiek

Regionaal beleidsadviseur Lars Ahsman van evofenedex riep de gemeente op om haar voortrekkersrol in vervoer over water vast te houden. “Vervoer over water blijft onderbelicht, terwijl het een belangrijke rol kan spelen in de mobiliteitstransitie van steden”, aldus Ahsman. “Actieve stimulering door de overheid is noodzakelijk om dit van de grond te krijgen.”

Heldere communicatie

Er werd uitgebreid gesproken over de invoering van zero-emissiezones. evofenedex drong aan op gerichte communicatie richting ondernemers met voertuigen in emissieklasse 5 en 6. Deze groep valt later onder het verbod, maar is nu juist aan zet. Tegelijkertijd pleitte evofenedex voor stimulerend beleid, zoals ruimere en flexibelere venstertijden voor elektrische vrachtauto’s. Dat maakt duurzame keuzes ook praktisch haalbaar.

Maatwerk uitbreiding zero-emissiezone

Een ander gespreksonderwerp was de mogelijke uitbreiding van de zero-emissiezone naar de gehele stad. evofenedex pleitte ervoor om bedrijventerreinen als Lage Weide buiten deze zone te houden. Deze logistieke knooppunten ontvangen goederen uit het hele land en Europa. Voor dat soort afstanden is volledig elektrisch vervoer momenteel nog niet realistisch.

Publiek-private samenwerking

Birgit Hendriks van Goederenhub Nederland benadrukte de kansen van logistieke hubs aan de stadsrand. Ze riep op om deze hubs expliciet op te nemen in het nieuwe toegangsbeleid en publiek-private samenwerking te versterken. Haar boodschap was helder: “Duurzaam hoeft niet duurder te zijn.”

Praktijkvoorbeeld bij TSN Groen

Het bezoek eindigde met een rondleiding over het duurzame terrein van TSN Groen. Het bedrijf laat zien hoe visie en lef kunnen leiden tot concrete stappen in verduurzaming en efficiëntie. evofenedex dankt Andries Vlot en het team van TSN Groen voor hun gastvrijheid en bijdrage aan dit waardevolle werkbezoek.