Achtste maand op rij groei in wereldwijde luchtvracht

De markt past zich snel aan de effecten van de Amerikaanse tarieven aan. Ondanks de krimp op de route tussen Azië en Noord-Amerika groeit het vervoer binnen Azië, tussen het Midden-Oosten en Europa en tussen Europa en Azië. De prijs van vliegtuigbrandstof steeg in oktober met 2,5 procent, terwijl de prijs van ruwe olie daalde. Door een krapper wordende dieselmarkt lag de brandstofprijs bijna twee keer zo hoog als een jaar eerder.

Grote regionale verschillen

De groei verschilt per regio. Afrika had in oktober de grootste stijging met 16,6 procent. Daarna volgen Azië-Pacific met 8,3 procent en het Midden-Oosten met 5,7 procent. Europa groeide met 4,3 procent. Latijns-Amerika en Noord-Amerika noteerden beide een daling van 2,7 procent.

Europa–Azië blijft motor van groei

De sterkste ontwikkeling vond opnieuw plaats op de route tussen Europa en Azië. Deze corridor groeide met 11,7 procent en laat daarmee al 32 maanden achter elkaar groei zien. Dat is de langste reeks van alle handelsroutes. De toename hangt onder meer samen met hogere e-commercevolumes die vanuit Noord-Amerika zijn omgeleid sinds het verdwijnen van de-minimisregeling daar.

Ook andere routes deden het goed: binnen Azië (plus 9,0 procent), Midden-Oosten–Azië (plus 11,5 procent) en Afrika–Azië (plus 10,9 procent).

De handel tussen Azië en Noord-Amerika kromp verder, voor de zesde maand op rij, met 1,4 procent.